據(jù)中新社電 中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧貨運(yùn)中心日前提供的信息顯示,，今年上半年,，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司共開行中越班列128列，同比增長204.8%,，開行數(shù)量較去年翻一番,，實現(xiàn)逆勢增長,。
       中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧貨運(yùn)中心副主任周柒壽表示,，今年以來,，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“南寧局集團(tuán)公司”）與南寧海關(guān)所屬邕州海關(guān)等部門繼續(xù)聯(lián)手，加強(qiáng)西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。5月30日,，南寧國際鐵路港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所投入運(yùn)營，實現(xiàn)跨境貨物運(yùn)輸快速集散,、高效進(jìn)出,，做到海關(guān)一次申報,、一次查驗,、一次放行,，為中越跨境班列的整體運(yùn)行時間節(jié)省3天時間，讓貨主在南寧,、憑祥之間兩頭跑的情況成為歷史,，進(jìn)一步提升南寧國際鐵路港的吸引力和競爭力。
       周柒壽表示,，受境外疫情加劇影響,，為減少不必要的人員接觸，諸多從事水果跨境貿(mào)易的客商,，從公路改走鐵路,，使中越班列跨境水果運(yùn)輸量猛增。截至6月30日,，跨境冷鏈水果累計完成發(fā)運(yùn)15780噸,，同比增長36%。中越跨境班列水果直通運(yùn)輸方式,，已成為泰國和越南水果入境中國市場的便捷通道,。
       眼下正是東南亞熱帶水果進(jìn)境中國的旺季，位于中越邊境的廣西憑祥是中國最大的陸路水果進(jìn)出口口岸,。憑祥鐵路口岸自去年獲批進(jìn)境水果指定監(jiān)管場地后,，實現(xiàn)了國際冷鏈集裝箱班列常態(tài)化開行，泰國,、越南等東南亞水果更加便捷地進(jìn)入中國市場,，有效分流了友誼關(guān)等公路口岸的通關(guān)壓力。
       周柒壽表示,，南寧局集團(tuán)公司上半年利用中越跨境班列成熟運(yùn)輸模式,，加強(qiáng)與公路融合、擴(kuò)展新線路,，成功開行“中越老”農(nóng)資產(chǎn)品班列,，實現(xiàn)“中國-越南-老撾”的跨境多式聯(lián)運(yùn)，貨物由鐵路發(fā)往越南再由公路接續(xù)發(fā)往老撾,，全程運(yùn)輸時間較海運(yùn)節(jié)省10天以上,，運(yùn)能也提高百分之五十，有效提升了中越跨境班列輻射范圍,。
       周柒壽稱,，預(yù)計今年中越班列將開行300列，更多的“中國制造”通過跨境中越班列走向東盟各國,，東盟國家的水果等農(nóng)產(chǎn)品也將搭載中越跨境班列進(jìn)入中國市場,。