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清代官道

       琿春地本偏僻,又經(jīng)清初封禁,,道路多梗塞不通,。據(jù)《吉林外記》記載,清道光年間,,有吉林至寧古塔,、寧古塔到琿春的道路,從寧古塔到琿春官道無(wú)驛站,,只有卡倫6處,,傳遞公文。往來(lái)行旅,,自備干糧,,借宿卡倫。
       從19世紀(jì)后半葉以后,,隨著封禁的廢除,,邊疆的開(kāi)辟,以及加強(qiáng)邊防的需要,,逐漸開(kāi)辟或修治交通道路,。到清末時(shí),方設(shè)驛站,從寧古塔至琿春間有:新官地,、瑪勒湖哩,、老松嶺、薩奇庫(kù),、瑚珠站,、哈順站、大坎子,、穆克德和,、密占、琿春等站,。其中,,瑚珠站為寧古塔與琿春之分界。今屬琿春境內(nèi)的有密占站(今密江鄉(xiāng)),、琿春站(今琿春城西5華里),。
       又據(jù)《東三省記略》載,自光緒初年,,吳大澂督辦邊務(wù),,第一次開(kāi)通圖們江流域道路,并派靖邊軍沿途駐扎,,以資保衛(wèi),。到光緒三十四年陳昭常、吳祿禎先后督辦邊務(wù),,第二次開(kāi)通道路,,其修筑的路線,自吉林經(jīng)敦化達(dá)延吉,,再由延吉東至琿春,,西至外六道溝,東北至寧古塔,,沿途設(shè)立了馬撥以遞公文,,安設(shè)電線,開(kāi)辦郵政,,以通信息,。
       此外,還有自琿春至東寧間的道路,,經(jīng)縣城東北190華里紅旗河屯,、280華里通肯山高力營(yíng)地到達(dá)東寧縣,。其間在高力營(yíng)屯設(shè)有驛站,。
       副都統(tǒng)依克唐阿曾動(dòng)員駐防靖邊軍按年分段修治了通省、通寧古塔、通東寧的各條道路,。這些官道,,后經(jīng)改修,成為現(xiàn)代的公路,。
      (摘自《琿春滿族》)