琿春地本偏僻,，又經(jīng)清初封禁，道路多梗塞不通,。據(jù)《吉林外記》記載,，清道光年間，有吉林至寧古塔,、寧古塔到琿春的道路,，從寧古塔到琿春官道無(wú)驛站，只有卡倫6處,，傳遞公文,。往來(lái)行旅,，自備干糧，借宿卡倫,。
       從19世紀(jì)后半葉以后,，隨著封禁的廢除，邊疆的開辟,，以及加強(qiáng)邊防的需要,，逐漸開辟或修治交通道路。到清末時(shí),，方設(shè)驛站,，從寧古塔至琿春間有：新官地、瑪勒湖哩,、老松嶺,、薩奇庫(kù)、瑚珠站,、哈順站,、大坎子、穆克德和,、密占、琿春等站,。其中,，瑚珠站為寧古塔與琿春之分界。今屬琿春境內(nèi)的有密占站（今密江鄉(xiāng)）,、琿春站（今琿春城西5華里）,。
       又據(jù)《東三省記略》載，自光緒初年,，吳大澂督辦邊務(wù),，第一次開通圖們江流域道路，并派靖邊軍沿途駐扎,，以資保衛(wèi),。到光緒三十四年陳昭常、吳祿禎先后督辦邊務(wù),，第二次開通道路,，其修筑的路線，自吉林經(jīng)敦化達(dá)延吉,，再由延吉東至琿春,，西至外六道溝，東北至寧古塔,，沿途設(shè)立了馬撥以遞公文,，安設(shè)電線,，開辦郵政，以通信息,。
       此外,，還有自琿春至東寧間的道路，經(jīng)縣城東北190華里紅旗河屯,、280華里通肯山高力營(yíng)地到達(dá)東寧縣,。其間在高力營(yíng)屯設(shè)有驛站。
       副都統(tǒng)依克唐阿曾動(dòng)員駐防靖邊軍按年分段修治了通省,、通寧古塔,、通東寧的各條道路。這些官道,，后經(jīng)改修,，成為現(xiàn)代的公路。
      （摘自《琿春滿族》）