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“北方物流之都”臨沂:路路通,“財(cái)源”聚

新華社記者 邵魯文
       近日,,記者在臨沂市蘭山區(qū)山東順和集團(tuán)天源國(guó)際物流園看到,,貨車(chē)司機(jī)繁忙而有序地往貨車(chē)上裝載貨物,蓋篷布,、扎繩索,、啟動(dòng)、發(fā)車(chē)……滿(mǎn)載大件貨物的一輛輛貨車(chē),,魚(yú)貫駛?cè)刖咚�,、青蘭高速等公路,駛向全國(guó)各地,。
       無(wú)法想象,,這情景,出現(xiàn)在長(zhǎng)期以來(lái)“四塞之固,,舟車(chē)不通”的沂蒙老區(qū),。依托高速公路通行優(yōu)勢(shì),臨沂的商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展迅猛,。如今,,這里已成為我國(guó)北方有名的“物流之都”。
       “從臨沂發(fā)出的貨物,,能夠直達(dá)全國(guó)各地,,覆蓋了全國(guó)所有的縣級(jí)市,。”從業(yè)20余年的山東永川物流有限公司董事長(zhǎng)李飛告訴記者,。
       他說(shuō),,20年前,臨沂交通閉塞,,物流很難覆蓋全國(guó),。隨著高速公路陸續(xù)修建通車(chē),如今,,臨沂的貨物基本上可以在48小時(shí)內(nèi)送達(dá)全國(guó)各地,。
       臨沂市公路事業(yè)發(fā)展中心主任類(lèi)延軍說(shuō),上世紀(jì)90年代,,“要想富,,先修路”的口號(hào)響徹沂蒙大地。1999年9月,,京滬高速化臨段建成通車(chē),,結(jié)束了臨沂沒(méi)有高速公路的歷史。經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,,臨沂已連通京滬,、青蘭等7條高速公路,全市公路通車(chē)總里程達(dá)到30856.4公里,,位居山東前列,。
       “去年臨沂市成立了交通設(shè)施重點(diǎn)工程推進(jìn)專(zhuān)班,專(zhuān)門(mén)針對(duì)重大交通設(shè)施項(xiàng)目,,進(jìn)行每日一調(diào)度,、每周一匯總,保障相關(guān)工程的推進(jìn),�,!鳖�(lèi)延軍介紹,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,,沂蒙老區(qū)駛?cè)肓私?jīng)濟(jì)發(fā)展的快車(chē)道,,臨沂商城內(nèi)的各類(lèi)商品伴隨車(chē)輪加速走向世界。
       交通便利也助推老區(qū)鄉(xiāng)村振興事業(yè),。
       在臨沂市沂南縣電商服務(wù)中心,,山東保衛(wèi)蛋蛋農(nóng)產(chǎn)品有限公司創(chuàng)始人樊樹(shù)生每天都會(huì)直播帶貨,這位“90后”老板的網(wǎng)店里出售的沂南特產(chǎn)鴿子蛋,,在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上銷(xiāo)量很高,。樊樹(shù)生告訴記者,鴿子蛋作為易碎品,,對(duì)于運(yùn)輸條件要求極高,,正是臨沂優(yōu)良的運(yùn)輸條件給了他回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的信心,。
       就在京滬高速路旁,一座嶄新的智慧化物流園即將啟用,�,!拔覀冃陆ǖ捻樅蛧�(guó)際智慧物流園,離高速路出口僅1公里左右,,借助京滬高速的迅速和快捷,,能給物流發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇�,!鄙綎|順和集團(tuán)董事長(zhǎng)趙玉璽說(shuō),,與傳統(tǒng)的物流園區(qū)相比,新的物流園使用了信息化,、智慧化手段,,未來(lái)幾年里,園區(qū)有望實(shí)現(xiàn)車(chē)輛快速拼裝,、倉(cāng)儲(chǔ)貨物快進(jìn)快出,,最終實(shí)現(xiàn)園區(qū)內(nèi)無(wú)人化作業(yè)。
       “如今臨沂市已經(jīng)形成市場(chǎng)帶動(dòng)物流,、物流服務(wù)商貿(mào)的產(chǎn)業(yè)格局�,!迸R沂市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李獻(xiàn)榮說(shuō),,目前,臨沂市已有物流園區(qū)29個(gè),,物流企業(yè)及經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)達(dá)1.4萬(wàn)余家,,其中規(guī)模以上340家,物流網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)各地,,覆蓋全國(guó)2100個(gè)縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn),,通達(dá)國(guó)內(nèi)所有港口和口岸。