
廊坊入選國家物流樞紐,憑什么,?
河北日報記者 劉英 劉杰
近日,,國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)《國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整方案》,,新增廊坊商貿(mào)服務(wù)型,、常州生產(chǎn)服務(wù)型等26個國家物流樞紐。在此次國家物流樞紐布局優(yōu)化調(diào)整中,廊坊作為新增的商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐,是河北省唯一新增的國家物流樞紐承載城市,。“獨特的區(qū)位優(yōu)勢,、完善的交通網(wǎng)絡(luò)、蓬勃發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)以及不斷增強的物流樞紐功能,,是廊坊能夠入選的重要原因�,!崩确皇邪l(fā)展和改革委黨組書記、主任董麗萍說,。
近年來,,廊坊市把大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為全市“一號工程”,全力打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心,。錨定集聚,、提升、國際化的目標,,降低物流成本,、賦能實體經(jīng)濟發(fā)展,2024年,,全市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值948.8億元,,占GDP比重提高到24.3%;全市社會物流總費用占GDP比重13.3%,,低于全國0.8個百分點,。
廊坊地處北京、天津和雄安新區(qū)“黃金三角”核心腹地,,一小時交通圈擁有三大國際機場和一個特大港口,,是以北京為核心的世界級城市群重要節(jié)點城市。京津冀地區(qū)總?cè)丝?.1億人,、GDP總量超10萬億元,,在廊坊布局國家物流樞紐,可以鏈接整個京津冀乃至中國北方市場,,培育區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能,。
補鏈強鏈穩(wěn)鏈優(yōu)化布局,廊坊以產(chǎn)業(yè)集聚帶動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。目前,,國內(nèi)物流50強企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)在廊坊實現(xiàn)全覆蓋,,快遞總部產(chǎn)業(yè)集群、供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)集群,、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)集群,、管道物流產(chǎn)業(yè)集群、環(huán)京津商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集散中心等五大產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)壯大,。
2024年,,廊坊五大重點產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,21個特色產(chǎn)業(yè)集群年銷售額超3300億元,。雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),,為廊坊現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了機遇。同時,,該市還先后出臺《廊坊市現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2023—2030年)》等一系列政策措施,,從加速總部企業(yè)集聚發(fā)展、支持快遞企業(yè)做優(yōu)做強,、引導(dǎo)商貿(mào)物流企業(yè)創(chuàng)新升級等方面明確支持舉措,。
做優(yōu)平臺載體,提升功能支撐,,廊坊物流樞紐作用持續(xù)加強,。目前,廊坊陸港物流園,、廊坊鐵路物流樞紐,、廊坊(京津冀)高鐵貨運樞紐均列入《河北省鐵路綜合貨運樞紐發(fā)展規(guī)劃》重點打造名單;開通中歐,、中亞,、中吉烏、中韓海鐵等11列國際班列,;打通113個國家進出口通道,,實現(xiàn)9610等四種業(yè)務(wù)模式全覆蓋,建成北方唯一跨境電商“三中心”,;匯聚8家物流龍頭區(qū)域總部或區(qū)域分撥中心,,成為河北省區(qū)域快遞總部及區(qū)域分撥中心最多的城市。
“此次躋身國家物流樞紐承載城市,,使廊坊現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展定位更加明確,。”董麗萍介紹,,廊坊市將聚焦打造世界現(xiàn)代商貿(mào)物流中心,,實施“物流+”戰(zhàn)略,,提高物流效率,降低物流成本,,加快推進臨空經(jīng)濟區(qū)“空高”聯(lián)運,、主城區(qū)“空鐵公海郵”、永清“空鐵公�,!比蠖嗍铰�(lián)運基地建設(shè),,著力構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運行體系,打造“物流之城,、供應(yīng)鏈之都”,。