據(jù)新華日報訊（記者 潘朝暉 范昕怡）近日,，太倉港正和國際集裝箱碼頭,，蘇州港2024年第1000萬個標(biāo)箱起吊，裝上“太倉海運(yùn)遠(yuǎn)吉”集裝箱班輪后,，即將發(fā)往越南,。這也標(biāo)志著蘇州港成為全國首個年吞吐量突破1000萬標(biāo)箱的內(nèi)河港，開創(chuàng)全國內(nèi)河集裝箱港口發(fā)展新的里程碑,。
       蘇州港由太倉港,、張家港港、常熟港3個沿江港區(qū)和內(nèi)河港區(qū)組成,，現(xiàn)有各類泊位307個,，其中萬噸級以上142個，是長江沿線航線數(shù)量最多,、密度最大,、覆蓋最廣的港口。蘇州港為長三角地區(qū),、長江沿線企業(yè)提供了經(jīng)濟(jì)便捷的物流通道,，為腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和擴(kuò)大對外開放提供重要支撐。2023年,，蘇州港集裝箱吞吐量在全球集裝箱港口列第20位,、全國第8位,，連續(xù)15年位居長江第一。
       在2024年11月中旬,，在中國和秘魯兩國元首見證下開港的兩國共建“一帶一路”合作項目錢凱港,，首艘停靠的貨輪就來自太倉港,。錢凱港建設(shè)期間,，太倉港國際集裝箱碼頭分兩批次裝運(yùn)160多臺套港口相關(guān)設(shè)備，通過定制航線直航發(fā)往錢凱港,。集裝箱卡車,、平板運(yùn)輸車、正面吊等大量“中國造”助力錢凱港如期開港,。
       兩周前,，長江流域最大的汽車滾裝碼頭在太倉港投入運(yùn)營，國產(chǎn)汽車出海有了新“門戶”,。作為江蘇省汽車出海第一大港,，2023年太倉港出口汽車43.95萬輛，出口量占全國出口總量近10%,。2024年前11月,，太倉港出口汽車43.73萬輛，同比增長19.8%,，覆蓋五大洲116個國家和地區(qū),，其中出口新能源汽車14.15萬輛。
       搶占新能源汽車,、鋰電池,、光伏產(chǎn)品出口“新三樣”產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，2024年,，蘇州港太倉港區(qū)持續(xù)提升出口集聚規(guī)模,，完成阿特斯、陽光能源,、寧德時代,、蜂巢能源等企業(yè)超5000標(biāo)箱儲能柜出口業(yè)務(wù)，2024年外貿(mào)“新三樣”出口超46萬標(biāo)箱,。此外,，張家港港區(qū)2024年進(jìn)口糧油超700萬噸，穩(wěn)居長江第一大糧油進(jìn)口港地位,；常熟港區(qū)2024年進(jìn)口紙漿超500萬噸,，穩(wěn)居全國第二大紙漿進(jìn)口港地位。
       蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇表示，蘇州港將不斷提升航線物流通道網(wǎng)絡(luò)集聚輻射能力,，助推港口與城市,、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，有效降低社會物流成本,，不斷鞏固江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港,、中近洋和內(nèi)貿(mào)集裝箱干線港、上海國際航運(yùn)中心重要北翼地位,，努力打造國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要樞紐節(jié)點(diǎn),。