
“卡車航班”織密長(zhǎng)三角區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)消息(方駿清 湯帥怡)近日,,一架載有20余噸進(jìn)口貨物的貨機(jī)從丹麥比隆飛抵杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),,經(jīng)杭州海關(guān)所屬杭州蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管,貨物迅速通關(guān)放行,,通過(guò)“卡車航班”轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)往上海,、北京、濟(jì)南等地,。飛機(jī)上搭載的主要商品是從歐洲進(jìn)口的閥門部件和零配件、塑料制品等,。
“卡車航班”是航空公司在貨物始發(fā)地與中轉(zhuǎn)航站或者中轉(zhuǎn)航站與最終目的地之間固定開通的地面運(yùn)輸路線,,是貨物進(jìn)行陸空聯(lián)運(yùn)的形式之一。該模式既能汲取卡車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì),,又能享受現(xiàn)行航空網(wǎng)絡(luò)布局的高效服務(wù),,滿足了企業(yè)對(duì)高端物流的需求。據(jù)測(cè)算,,與國(guó)外單票貨物直飛國(guó)內(nèi)目的地相比,,多票貨物參與“拼機(jī)”,到達(dá)杭州機(jī)場(chǎng)后通過(guò)“卡車航班”方式分運(yùn)到國(guó)內(nèi)目的地,,每公斤的運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)可降低10%-15%,。
“我們往返比隆的航班頻次已經(jīng)從最初的一周3班增至一周8班,口岸疏運(yùn)需求成倍增長(zhǎng),�,?ㄜ嚭桨嗟倪\(yùn)輸成本低,得益于海關(guān)全天候的通關(guān)服務(wù),運(yùn)輸時(shí)效也十分靈活高效,,增強(qiáng)了我們的疏運(yùn)能力,,確保了物流運(yùn)輸時(shí)效�,!瘪R士基航空杭州站站長(zhǎng)田海洋說(shuō),。
為了保障“卡車航班”高效運(yùn)行,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)持續(xù)推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設(shè),,開發(fā)新一代智能卡口應(yīng)用,,持續(xù)提升通關(guān)時(shí)效�,!巴ㄟ^(guò)應(yīng)用智慧化系統(tǒng),,低風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物自動(dòng)審核放行,符合條件自動(dòng)核銷,,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)運(yùn)貨物‘當(dāng)日入境,、當(dāng)日轉(zhuǎn)運(yùn)、當(dāng)日運(yùn)抵,、當(dāng)日通關(guān)’,,企業(yè)可24小時(shí)網(wǎng)上辦理相關(guān)業(yè)務(wù)�,!焙贾菔捝綑C(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)李俊介紹,。另外,通過(guò)整合視頻監(jiān)控,、物流驗(yàn)放等信息流,,完善物流監(jiān)控,實(shí)時(shí)跟蹤貨物驗(yàn)放動(dòng)態(tài),,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)管,。
“卡車航班”是航空公司在貨物始發(fā)地與中轉(zhuǎn)航站或者中轉(zhuǎn)航站與最終目的地之間固定開通的地面運(yùn)輸路線,,是貨物進(jìn)行陸空聯(lián)運(yùn)的形式之一。該模式既能汲取卡車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和機(jī)動(dòng)優(yōu)勢(shì),,又能享受現(xiàn)行航空網(wǎng)絡(luò)布局的高效服務(wù),,滿足了企業(yè)對(duì)高端物流的需求。據(jù)測(cè)算,,與國(guó)外單票貨物直飛國(guó)內(nèi)目的地相比,,多票貨物參與“拼機(jī)”,到達(dá)杭州機(jī)場(chǎng)后通過(guò)“卡車航班”方式分運(yùn)到國(guó)內(nèi)目的地,,每公斤的運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)可降低10%-15%,。
“我們往返比隆的航班頻次已經(jīng)從最初的一周3班增至一周8班,口岸疏運(yùn)需求成倍增長(zhǎng),�,?ㄜ嚭桨嗟倪\(yùn)輸成本低,得益于海關(guān)全天候的通關(guān)服務(wù),運(yùn)輸時(shí)效也十分靈活高效,,增強(qiáng)了我們的疏運(yùn)能力,,確保了物流運(yùn)輸時(shí)效�,!瘪R士基航空杭州站站長(zhǎng)田海洋說(shuō),。
為了保障“卡車航班”高效運(yùn)行,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)持續(xù)推進(jìn)“智慧海關(guān)”建設(shè),,開發(fā)新一代智能卡口應(yīng)用,,持續(xù)提升通關(guān)時(shí)效�,!巴ㄟ^(guò)應(yīng)用智慧化系統(tǒng),,低風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物自動(dòng)審核放行,符合條件自動(dòng)核銷,,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)運(yùn)貨物‘當(dāng)日入境,、當(dāng)日轉(zhuǎn)運(yùn)、當(dāng)日運(yùn)抵,、當(dāng)日通關(guān)’,,企業(yè)可24小時(shí)網(wǎng)上辦理相關(guān)業(yè)務(wù)�,!焙贾菔捝綑C(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)李俊介紹,。另外,通過(guò)整合視頻監(jiān)控,、物流驗(yàn)放等信息流,,完善物流監(jiān)控,實(shí)時(shí)跟蹤貨物驗(yàn)放動(dòng)態(tài),,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)管,。