牛年新春,，廣西河池市環(huán)江毛南族自治縣境內(nèi)的貴南高鐵項目建設現(xiàn)場,，堅守崗位的施工人員有序作業(yè),。這條高鐵線經(jīng)過“90后”毛南族姑娘譚春麗的老家下南鄉(xiāng)，線路正式開通后將讓河池告別不通高鐵的歷史,。
       下南鄉(xiāng)是毛南族的發(fā)源地,，譚春麗的老家位于下南鄉(xiāng)古周村的大石山深處,。1985年,，她的父親譚民官迎來了入伍參軍的機會，一直和石頭“打交道”的他第一次坐上火車,，出了遠門,。幾年后退伍返鄉(xiāng)，譚民官選擇到縣城打拼,，并響應政府號召搬遷到環(huán)江縣川山鎮(zhèn)古賓村的一處集中安置點,，在政府幫扶下住進了磚瓦房。
       如今,，一家人住了20多年的小平房已顯老舊,，但墻壁上兩個女兒的獎狀仍是譚民官倍感幸福的“裝飾”�,！�2015年,，家里因為收入、孩子上學等被認定為貧困戶,，靠著好政策,，孩子讀書多了保障，一家人生活也有了起色,�,！弊T民官指著家里開的小賣部說。
       在毛南山鄉(xiāng),，脫貧攻堅讓許多貧困家庭“脫胎換骨”,。2015年，高中畢業(yè)的譚春麗選擇將鐵道工程作為自己的志愿方向,，考入柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院就讀,。
       與當年父親的經(jīng)歷類似，譚春麗乘坐火車來到城市,。大學期間,，從貧困家庭走出的譚春麗珍惜來之不易的求學機會，特別勤奮,。課業(yè)之余,，她主動申請到一些小學去支教，并報名學習了西南交通大學的一些專業(yè)課程,。
       畢業(yè)后,，譚春麗如愿進入鐵路系統(tǒng)工作,。77公里正線、52公里站線,、157組道岔……在中國鐵路南寧局集團有限公司柳州工務段金城江線路車間,，負責線路檢查分析工作的譚春麗對線路情況熟稔于心�,！拔覀兊墓ぷ餍枰獣r常在外跑,，有時一天要走10多公里，她一個女孩子不叫苦不叫累,，工作特別細致用心,。”車間黨總支書記梁增仁說,。
       2020年,，脫貧后的譚春麗一家有不少“新鮮事”。譚春麗靠著工作收入還清了助學貸款,，妹妹考上了南寧的一所大學,，在家的父母除了經(jīng)營小賣部，還種了4畝甘蔗,、1畝百香果,。“現(xiàn)在日子一年比一年好,，今年我準備建好新房,，新種些油茶�,！弊T民官說,。
       穿越山區(qū)的鐵路線，改變了譚春麗一家的生活,，也點燃了山區(qū)希望,。每次回環(huán)江老家經(jīng)過貴南高鐵項目時，譚春麗總會拍照留念,，憧憬著高鐵開進山鄉(xiāng)的日子,。“現(xiàn)在家鄉(xiāng)變化越來越大,，山里都通了水泥路,，家家戶戶蓋了新房，希望以后自己能參與到高鐵養(yǎng)護工作中,，也盼望更多人乘坐高鐵來看看我們美麗的家鄉(xiāng),。”譚春麗說。
       新華社南寧2月17日電