據(jù)新華社電（記者 王井懷）陽光鋪滿海面,，巨輪踏浪而來,。29日清晨,，海洋聯(lián)盟美東線AWE2“中遠財富”輪抵達天津港碼頭，這是不久前天津港開通美東新航線后又一條入港巨輪,。
        天津港最近一個月時間里連開三條新航線：5月6日開通直航南美洲東海岸航線,，5月15日開通美國東海岸航線，5月16日新增直航中美洲航線,。
        “直航美國東海岸集裝箱航線為天津的自行車,、陶瓷、家具等傳統(tǒng)貨類的出口開通了新路徑,�,！敝羞h海運集裝箱運輸有限公司雙品牌運力及航線網(wǎng)絡規(guī)劃中心副總經(jīng)理吳飛說。
        近年來,，京津冀及周邊地區(qū)的食品藥品,、化工原料、塑料制品,、機械設備及汽車零配件等貨物紛紛出口美洲,。同時，美洲的冷凍牛肉,、礦產(chǎn)品,、水果等商品也加速進入中國市場。
        三條新航線的開通,，縮短了京津冀地區(qū)至美洲的貨運時間,。美國東海岸新航線的開通將交貨期從原先中轉的45天縮短至38天，直航中美洲海運航線較普通航線時間縮短約1/5,，直航南美洲東海岸新航線使天津至巴西的交貨期從原先中轉的54天縮短至40天,。
        天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司操作管理部副經(jīng)理于成介紹，新航線增強了京津冀地區(qū)出口商品在美洲市場的競爭力,，后續(xù)將吸引電商貨物,、海外倉貨物增加在天津出口的份額，更好服務天津口岸外向型經(jīng)濟發(fā)展,，港口的“硬核”優(yōu)勢盡顯,。
        海向新航線開通，陸向班列也穩(wěn)步增長,。數(shù)據(jù)顯示,，今年1月至4月天津海關監(jiān)管發(fā)運天津中歐、中亞班列236列,，25.53萬標箱,，貨運量同比增長10.2%。
        “貨物有汽車、自行車,、日用品等,，這里面既有京津冀地區(qū)的本地貨物，也有日韓,、我國南方地區(qū)運來的產(chǎn)品,。”天津中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司經(jīng)營開發(fā)部主任李志武說,。
        乘著京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”的東風，依托港口戰(zhàn)略資源核心優(yōu)勢,，天津加快建設北方國際航運核心區(qū),。天津市港航局綜合業(yè)務處處長鄒鸞說，天津港通達全球180多個國家和地區(qū)的500多個港口,。2024年1月至4月,，天津港完成貨物吞吐量1.88億噸，同比增長3.5%,，集裝箱吞吐量739.81萬標箱,，同比增長6.2%，再創(chuàng)歷史同期新高,，帶動天津市外貿(mào)規(guī)模進一步擴大,。
        天津港正在實現(xiàn)“貨通全球”：北京的汽車運往東南亞，裝滿進口礦石的列車駛向中國西北,，日韓生產(chǎn)的日用品短暫停留后發(fā)往蒙古國,，新疆的番茄醬從這里“乘船出海”前往歐洲……
        依港口聚資源,，依資源興產(chǎn)業(yè),，依產(chǎn)業(yè)興城市。天津濱海新區(qū)區(qū)長單澤峰說,，作為適港產(chǎn)業(yè)的主要承載地,，濱海新區(qū)逐步構建以海洋油氣及石油化工、海洋裝備制造等為特色的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,，以海水淡化,、高端裝備等為代表的海洋新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，海洋經(jīng)濟規(guī)模突破3300億元,，成為國家首批海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市,。
        同時，依托港口優(yōu)勢,，東疆綜合保稅區(qū)近年來大力發(fā)展飛機,、船舶、海工裝備等融資租賃業(yè)務。作為全球第二大飛機租賃聚集區(qū)和全國最大的租賃飛機資產(chǎn)交易中心,，東疆綜合保稅區(qū)飛機租賃交付數(shù)量超2000架,，飛機、船舶,、海工產(chǎn)品租賃占全國80%,。
        天津港集團副總裁羅勛杰說，今后天津港集團積極發(fā)揮港口“硬核”優(yōu)勢和樞紐作用,，不斷開拓提升海陸輻射能級,，服務京津冀協(xié)同發(fā)展等重大國家戰(zhàn)略。