據(jù)科技日報訊（記者 薛嚴）韓國能源經(jīng)濟研究院近日發(fā)表《應對核心礦物需求激增的資源安保方案研究》,。報告顯示,，隨著電動汽車和風力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，韓國2040年核心礦物需求將大幅增加,，相關(guān)產(chǎn)供鏈與中美兩國密切相關(guān),。
       韓國能源經(jīng)濟研究院預測，2040年韓國電動汽車普及量將比2021年增加11倍,，電動汽車電池正極材料所需核心礦物中,，鋰、鎳,、錳,、鈷的需求量分別增加15倍、12倍,、19倍,、4倍。此外,，2040年韓國風力發(fā)電新裝機容量將比2022年增加8倍,，風力渦輪機所需核心礦物中，釹,、鐠,、鏑的需求量分別增加2.6倍、3.1倍,、21.6倍,。
       報告指出，韓國上述核心礦物產(chǎn)業(yè)鏈,、供應鏈目前與中美兩國密切相關(guān),。在供給端層面，能源轉(zhuǎn)換必需核心礦物對中國依賴度極高,。以電池正極材料供應為例,，鎳、錳,、鈷在2022年大部分以前驅(qū)體形式從中國進口,。報告預計,，韓國2025年正極材料生產(chǎn)設備容量將比2021年增加3倍，屆時正極材料生產(chǎn)所需氫氧化鋰需求也將增加3倍,。目前,，該領域同樣大部分依靠從中國進口。
       在需求端層面,，以2022年為基準,，美國市場占韓國電動汽車用二次電池總出口額的50%以上，被認為是今后韓國電動汽車產(chǎn)業(yè)提升競爭力過程中最重要的市場,。