1月11日，�,？诿捞m國際機場,，一架由泰國亞洲航空公司運營的空客A330飛機平穩(wěn)降落,，海南自貿(mào)港迎來泰國首單寬體飛機進境維修業(yè)務(wù)。
       2月13日,，洋浦國際集裝箱碼頭,，“天慶河”“合海定邦”和“合海共創(chuàng)”3艘貨輪靠港作業(yè)，碼頭單日集裝箱吞吐量達8817標(biāo)箱,，再創(chuàng)歷史新高,。
       “首單”“再創(chuàng)新高”……新年伊始，海南自貿(mào)港建設(shè)風(fēng)生水起,。
       九層之臺,，起于累土。從封關(guān)運作準(zhǔn)備全面鋪開,，到推動自貿(mào)港政策優(yōu)化擴效,，再到加強制度集成創(chuàng)新，過去一年,，海南上下牢記囑托,，以攻堅之勢破難題、以競進之姿創(chuàng)亮點,，全力推動自貿(mào)港建設(shè)成型起勢,。
             活力足
       項目建設(shè)快馬加鞭
       2月24日，位于瓊州海峽南岸的�,？谛潞８酆湍细邸岸�線口岸”（貨運）集中查驗場所建設(shè)現(xiàn)場施工正酣,。登高遠眺，南北綿延數(shù)公里的作業(yè)面上,，樁機林立,、機械轟鳴，項目建設(shè)穩(wěn)步推進,。
       這是海南自貿(mào)港封關(guān)運作重點項目,，建成后將大幅提高車輛、貨物等通行效率,。
       全島封關(guān)運作項目建設(shè)是海南自貿(mào)港建設(shè)的標(biāo)志性和基礎(chǔ)性工程,，也是海南當(dāng)前的“一號工程”,。回望2023年,，海南以項目化清單化推進各項任務(wù),，全島封關(guān)運作項目建設(shè)不斷刷新“進度條”——
       去年7月1日，伴隨HX161“三亞-香港”定期航班飛抵三亞鳳凰國際機場（以下簡稱三亞機場）,，標(biāo)志著三亞機場國際航站樓改擴建項目主體工程完工并投運,。這是海南自貿(mào)港首個主體工程完工并投入使用的封關(guān)運作項目。
       去年9月27日,，隨著最后一塊頂板的順利澆筑,，海南自貿(mào)港首個鐵路貨列封關(guān)項目——海口南站貨列查驗區(qū)工程海關(guān)貨物倉庫8棟單元樓完成封頂,。項目建成后,，將大幅提升口岸貨列通關(guān)時效和便利化水平。
       去年11月20日,，三亞鳳凰機場三期和博鰲機場三期改擴建項目同步開工,，海南自貿(mào)港機場群建設(shè)進入全面啟動、全面推進的新階段,。建成后,，項目將推動海南民航擴容升級，提升自貿(mào)港服務(wù)保障水平,。
       完工,，封頂，開工,。什么是自貿(mào)港速度,？從全島封關(guān)運作項目的建設(shè)進展可見一斑。
       過去一年,，海南緊盯封關(guān)運作“一號工程”,，以“大會戰(zhàn)”姿態(tài)全力落實任務(wù)、項目,、壓力測試“三張清單”,，31個封關(guān)項目主體工程基本完工，33項政策制度設(shè)計加快推進,，27項壓力測試任務(wù)實質(zhì)性開展20項,，自貿(mào)港建設(shè)成型起勢。
                 潛力足
       政策紅利持續(xù)釋放
       近日,，國海創(chuàng)聯(lián)實業(yè)集團旗下企業(yè)海南和茂國際海運有限公司從境外進口轉(zhuǎn)籍的“福國”輪，在海南海事部門順利辦完國籍證書,，標(biāo)志著首艘中國籍牲畜運輸船正式入籍“中國洋浦港”,。
       截至目前,，入籍“中國洋浦港”的國際船舶達44艘。
       “中國洋浦港”船籍港是《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》賦予洋浦獨有的自貿(mào)港政策之一,。該項政策的快速實施,，吸引航運及行業(yè)相關(guān)配套企業(yè)入駐洋浦，大大降低船舶登記成本,，提高登記效率,，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
       政策實施3年多以來,，洋浦新增航運相關(guān)企業(yè)近600家,，類型涵蓋航運電商平臺、融資租賃,、船舶管理,、船員管理、海事咨詢服務(wù)以及燃料供應(yīng)等,，新增登記船舶300余艘,，總載重噸超1200萬噸，港航物流產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,。
       政策紅利持續(xù)釋放,，不止于“中國洋浦港”船籍港政策。
       從“先行先試”到“多點開花”,，過去一年來,，隨著海南自貿(mào)港建設(shè)的不斷深入，各類已落地的自貿(mào)港政策滾動升級,、效能釋放,，惠及范圍不斷擴大——
       擴區(qū)！從2.23平方公里到114.7平方公里,，去年4月13日,，洋浦保稅港區(qū)11項政策措施（第一批）擴區(qū)試點成功實施，實施范圍由保稅港區(qū)擴大至洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū),；從洋浦到全省符合條件的重點園區(qū),，加工增值30%貨物內(nèi)銷免關(guān)稅政策在更大范圍開展試點，截至去年底,，累計內(nèi)銷貨值46.71億元,，免征關(guān)稅4.21億元。
       擴容,！交通工具及游艇“零關(guān)稅”政策清單增列22項商品,，截至去年底，�,？诤ｊP(guān)累計監(jiān)管“零關(guān)稅”貨物195.7億元,，減免稅款37.03億元,；海南離島免稅購物新增“擔(dān)保即提”“即購即提”提貨方式，去年�,？诤ｊP(guān)共監(jiān)管離島免稅銷售金額437.6億元,，同比增長25.4%。
       以“零關(guān)稅”,、低稅率,、簡稅制和“五自由便利一安全有序流動”為主要特征的180多項自貿(mào)港政策文件有序?qū)嵤�，如��,，海南加快推動各項政策特別是關(guān)鍵核心政策落地見效,，自貿(mào)港磁力愈發(fā)強勁。
       截至去年底,，海南經(jīng)營主體增速連續(xù)46個月位居全國第一,。
                動力足
       創(chuàng)新潮涌敢為人先
       建設(shè)海南自貿(mào)港是一項全新的探索，沒有先例可循,。換言之,，今天的海南比歷史上任何時期，都更需要解放思想,、敢闖敢試,、大膽創(chuàng)新。
       怎么闖,？海南向制度集成創(chuàng)新要動力——
       建立全國首個植物新品種跨區(qū)域,、跨領(lǐng)域、跨部門行政執(zhí)法聯(lián)動保護機制,；聯(lián)動交通,、海事、海關(guān),、邊檢等多部門,，打造游艇產(chǎn)業(yè)綜合管理服務(wù)新模式；實施“跨部門”協(xié)作,，醫(yī)療藥品器械一體化,、無感化、智慧化監(jiān)管,；首次系統(tǒng)提出休閑漁業(yè)定義和業(yè)態(tài),，在全國率先制定了實施醫(yī)療藥品器械一體化服務(wù)管理的地方性法規(guī)……
       今年1月6日，新一批海南自由貿(mào)易港制度集成創(chuàng)新案例發(fā)布,。
       與以往不同,，這些案例具有鮮明的制度集成特征，體現(xiàn)了跨部門跨領(lǐng)域的協(xié)同聯(lián)動，突出了改革的系統(tǒng)性,、整體性,、協(xié)同性，在相關(guān)領(lǐng)域中發(fā)揮出“1＋1>2”的改革效果,，標(biāo)志著海南自由貿(mào)易港在制度集成創(chuàng)新領(lǐng)域邁出重要步伐。
       大膽試,、大膽闖,、自主改。改革創(chuàng)新路上,，海南從來不憚于“第一個吃螃蟹”,。
       過去幾年間，省委,、省政府始終把制度集成創(chuàng)新擺在突出位置,，充分發(fā)揮改革開放綜合試驗平臺的獨特作用，廣泛發(fā)動各行業(yè),、各領(lǐng)域,、各崗位推進制度創(chuàng)新，成熟一項推出一項——
       累計形成制度創(chuàng)新成果140項,，10項被國務(wù)院面向全國復(fù)制推廣,，6項得到國務(wù)院大督查全國通報表揚，20余項得到國家部委肯定面向全國復(fù)制推廣,，為高質(zhì)量建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港不斷夯實制度基礎(chǔ),。