據(jù)吉林日報(bào)訊（記者 王旭 曲鏡�,。�1月24日,，在長春興隆綜合保稅區(qū)倉庫內(nèi)，吉林星聯(lián)絲路供應(yīng)鏈管理有限公司的工作人員將一批汽車零部件運(yùn)至“待檢區(qū)”,，順利完成了貨物“保稅狀態(tài)”到“非保稅狀態(tài)”的轉(zhuǎn)換,，全程未出倉儲區(qū)域，僅用時26分鐘,。這是2023年12月21日海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化綜合保稅區(qū)倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管的公告》后,，吉林省首單落地的“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)。
       此前,，長春興隆綜合保稅區(qū)內(nèi)倉儲物流企業(yè),，其貨物嚴(yán)格按照“保稅”與“非保稅”狀態(tài)區(qū)分管理，區(qū)內(nèi)保稅貨物轉(zhuǎn)為國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)倉儲需要實(shí)貨進(jìn)出卡口才可以實(shí)現(xiàn),。改革后,，貨物不用實(shí)際進(jìn)出卡口，可以通過數(shù)據(jù)“跑路”替代貨物“跑腿”,，直接核增核減海關(guān)賬冊,，不要求實(shí)貨進(jìn)出卡口的管理模式，有效提升了貨物通關(guān)效率,、降低了企業(yè)物流成本,。
       吉林星聯(lián)絲路供應(yīng)鏈管理有限公司報(bào)關(guān)經(jīng)理王曉梅介紹，這項(xiàng)改革措施落地后,，大大降低了人工,、運(yùn)輸、場地等資源耗費(fèi),，單筆業(yè)務(wù)短駁運(yùn)輸成本節(jié)省了一半,，通關(guān)效率提升60%以上。
       據(jù)了解,，長春興隆海關(guān)在公告發(fā)布的第一時間研究政策,、調(diào)研企業(yè)發(fā)展需求、制定監(jiān)管方案,，指導(dǎo)企業(yè)完成庫內(nèi)“待檢區(qū)”設(shè)置和計(jì)算機(jī)倉儲管理系統(tǒng)（WMS系統(tǒng)）改造,。目前,，吉林省已有2家重點(diǎn)企業(yè)開展了“區(qū)內(nèi)直轉(zhuǎn)”業(yè)務(wù)，預(yù)估每年為企業(yè)節(jié)約各項(xiàng)成本約40萬元,。