本報(bào)綜合訊（記者 許曉楠）“跨境貿(mào)易”指標(biāo)衡量的是企業(yè)進(jìn)行進(jìn)出口貨物需要辦理的手續(xù)及所需時(shí)間和費(fèi)用,。大連市政府口岸辦作為該指標(biāo)整改提升牽頭部門,，會(huì)同大連海關(guān)、遼寧海事局,、市商務(wù)局,、市交通運(yùn)輸局、遼港集團(tuán)等單位協(xié)同優(yōu)化口岸營商環(huán)境,、提升跨境貿(mào)易便利化水平,。
       大連市推進(jìn)通關(guān)一體化改革，完善聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,，優(yōu)化整合申報(bào),，推進(jìn)“查檢合一”“多查合一”模式。優(yōu)化口岸通關(guān)流程,，持續(xù)推廣進(jìn)出口貨物“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”等通關(guān)監(jiān)管模式改革,，試點(diǎn)港口“進(jìn)口船邊直提”“出口抵港直裝”流程優(yōu)化，擴(kuò)大實(shí)施資源型商品“先放后檢”,、企業(yè)免到場(chǎng)陪同查驗(yàn)等措施,，進(jìn)一步提升跨境貿(mào)易通關(guān)便利化水平，持續(xù)壓縮進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時(shí)間,。在進(jìn)口機(jī)動(dòng)車,、期貨原油、期貨鐵礦保稅交割領(lǐng)域采信商品檢驗(yàn)第三方結(jié)果。開通無休服務(wù)窗口,，受理國際航行船舶進(jìn)口岸審批,、進(jìn)出口岸查驗(yàn)等審批并保障應(yīng)急處置工作，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)出口岸查驗(yàn)等工作“零待時(shí)”,。實(shí)行“船舶抵港即可作業(yè)”,，減少船舶靠泊成本。降低集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本,，調(diào)整集裝箱貨物港務(wù)費(fèi),、港口設(shè)施保安費(fèi)，全面停征行政事業(yè)性收費(fèi),，減半征收船舶油污損害賠償基金,，對(duì)出口國外和國外進(jìn)口貨物免征港口建設(shè)費(fèi)。提升口岸通關(guān)物流信息化水平,，完善“中國（遼寧）國際貿(mào)易單一窗口”平臺(tái)18個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域89項(xiàng)功能,，推出“區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)提貨單電子化流轉(zhuǎn),。全國率先推出落地船供燃料油出口退稅政策,，通過“集出分供、兩倉調(diào)劑”監(jiān)管模式,，徹底打通國內(nèi)船供燃料油的“最后一公里”,。在全國率先推出“平行進(jìn)口汽車轉(zhuǎn)口保稅增值服務(wù)”，幫助企業(yè)有效對(duì)接海外市場(chǎng),。
       經(jīng)不斷努力,，口岸通關(guān)、物流業(yè)務(wù)的辦事效率進(jìn)一步提高,，物流成本進(jìn)一步降低,。口岸查驗(yàn)進(jìn)一步降本增效,，進(jìn)口查驗(yàn)提箱運(yùn)平均減少2.5公里,，單箱運(yùn)輸成本降低23%。降本惠企力度持續(xù)加大,。集裝箱裝卸費(fèi)港口收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至510元每箱（20英尺普重）,，降幅達(dá)20.6%，貨物港務(wù)費(fèi)和港口設(shè)施保安費(fèi)進(jìn)一步減免,，疫情期間減免港內(nèi)堆存庫場(chǎng)使用費(fèi)及相關(guān)作業(yè)服務(wù)費(fèi)600余萬元,。開展“百人千企”對(duì)口幫扶工作，幫助企業(yè)抗疫情渡難關(guān),。全國首創(chuàng)啟動(dòng)出口證書“云簽發(fā)”模式，證書申領(lǐng)時(shí)間由1天縮短至10分鐘以內(nèi)。創(chuàng)新海關(guān)“無感稽核查”模式,，通過視頻連線,、電子傳輸?shù)确绞介_展“無感稽查”作業(yè)，有效降低企業(yè)的經(jīng)營成本,。支持英特爾,、恒力石化、寶來巴塞爾等重點(diǎn)龍頭企業(yè)發(fā)展,，量身定制“嵌入式貼身監(jiān)管”模式,，實(shí)施“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”“智能卡口+無人機(jī)巡檢”,，對(duì)進(jìn)口生產(chǎn)設(shè)備,、關(guān)鍵部件、生產(chǎn)原材料等個(gè)性化海關(guān)監(jiān)管模式,，進(jìn)一步提升跨境貿(mào)易便利化水平,，促進(jìn)跨境要素高效流通。