據(jù)新華社電（記者 孫少雄 張曼）新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),，中歐班列承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源,，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),。根據(jù)阿拉山口海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2020年,，從新疆阿拉山口口岸出入境的中歐班列已突破5000列,，創(chuàng)歷史新高。
       阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科工作人員許岳衡表示,，全球疫情之下,，中歐班列憑借時(shí)效快、全天候,、分段運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì),，服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，助力國(guó)際防疫合作,，對(duì)保障“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)供應(yīng)鏈的價(jià)值更加凸顯,。
       為提高阿拉山口口岸通關(guān)效率，當(dāng)?shù)芈鋵?shí)關(guān)鐵聯(lián)動(dòng)便利措施,，為中歐班列設(shè)立專門窗口,，24小時(shí)隨到隨放，海關(guān)部門持續(xù)優(yōu)化艙單歸并,、轉(zhuǎn)關(guān)無(wú)紙化作業(yè),，并與鐵路部門聯(lián)合推廣“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化班列通關(guān)手續(xù),，壓縮班列在口岸停留時(shí)間,。