正在東京國際展覽中心舉行的日本移動出行展（原東京車展）日前面向公眾開放。在本屆展會上,，日本車企展現(xiàn)了在電動車領(lǐng)域加速發(fā)展的新姿態(tài),。
       日本政府計劃在2035年前實現(xiàn)在國內(nèi)銷售的新車全部為電動車，因此各色純電動車成為各家車企爭相展示的新品,。日本車企的這些展品中不乏亮點,，但很多新車型仍停留在“概念”階段。
       《日本經(jīng)濟新聞》社論指出，日本在純電動車領(lǐng)域起步較晚,，在人工智能等軟件領(lǐng)域也難說領(lǐng)先世界,。各公司必須要將那些下一代技術(shù)切實推向?qū)嵱没�，在這一領(lǐng)域追趕世界領(lǐng)先步伐,。
       展會上,，豐田汽車公司推出多款下一代純電動車的概念車型，包括SUV,、跑車、小型貨車,，還有雷克薩斯旗下的轎車等�,，F(xiàn)場工作人員介紹，豐田的下一代純電動車將采用更高能量密度的鋰離子電池,，續(xù)航距離可達1000公里,。
       在豐田純電動車發(fā)展計劃中，到2026年要向市場推出10款純電動車,，全球年銷量目標為150萬輛,，到2030年推出30款電動車，年銷量進一步增至350萬輛,。為加快推動純電動車發(fā)展,，豐田同時在研發(fā)數(shù)種車載電池。
       日產(chǎn)汽車公司本次除展出FE電動方程式賽車,，還推出5款純電動概念車,，包括高性能超跑、城市多功能車,、多用途車等,。日產(chǎn)今年2月宣布加速推進電動化戰(zhàn)略，計劃到2030年推出27款電動車,。
       本田技研工業(yè)公司“觸電”產(chǎn)品更為豐富,，其中最受關(guān)注的展品之一是被稱作“飛天汽車”的電動垂直起降機（eVTOL）。雖然人們習慣稱它為“車”,，但其實不論從外觀還是功能來看,，eVTOL更接近直升機。這款正在研發(fā)中的未來移動工具有望廣泛應(yīng)用于城市內(nèi)的移動,、觀光,、災(zāi)害救援、急救,、物流等多種場景,。
       此外，其他日本車企也試圖在電動車領(lǐng)域有所作為。斯巴魯公司展出一款純電動跑車的概念車型,。擅長做小型車的鈴木公司展出一款純電輕型貨車的概念版,，主打?qū)嵱煤秃啙崟r尚兼?zhèn)洹?br />