
聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
長(zhǎng)三角自貿(mào)區(qū)12個(gè)制度創(chuàng)新案例發(fā)布
據(jù)人民網(wǎng)電(楊維瓊)制度創(chuàng)新是自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的核心任務(wù),。在滬蘇浙皖自貿(mào)辦日前主辦的長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新論壇上,,第二批12個(gè)長(zhǎng)三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新案例發(fā)布,三省一市各占3個(gè),。
作為全國(guó)首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),,上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先制定發(fā)布全國(guó)首個(gè)船舶供應(yīng)行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn),;張江片區(qū)在全國(guó)率先開(kāi)展入境特殊物品聯(lián)合監(jiān)管檢疫改革試點(diǎn),極大提升了“白名單”企業(yè)跨境研發(fā)創(chuàng)新便利化水平,;臨港新片區(qū)聚焦提升拓展洋山港全球樞紐港功能,,成為全國(guó)首個(gè)、全球第三個(gè)可以開(kāi)展國(guó)際航行船舶保稅液化天然氣(LNG)“船到船”加注業(yè)務(wù)的港口,。
江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)三個(gè)片區(qū)中,,南京片區(qū)打造“出口紡織品碳中和標(biāo)識(shí)服務(wù)模式”加快對(duì)接國(guó)際低碳貿(mào)易規(guī)則,為突破國(guó)際碳關(guān)稅綠色貿(mào)易壁壘提供寶貴經(jīng)驗(yàn),;連云港片區(qū)首創(chuàng)陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸高效通關(guān)新模式,,無(wú)縫銜接國(guó)際海運(yùn)與公路運(yùn)輸;蘇州片區(qū)“生物醫(yī)藥專業(yè)技術(shù)人才職稱評(píng)價(jià)體系”首次在職稱工程系列中單列生物醫(yī)藥工程,,首創(chuàng)以產(chǎn)業(yè)分類的國(guó)際職業(yè)資格比照認(rèn)定國(guó)內(nèi)職稱資格目錄。
浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大力推進(jìn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化,、貿(mào)易自由化,,油氣產(chǎn)能預(yù)售交易模式創(chuàng)新推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化油氣交易市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展;以區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資和證券化改革新模式,,在知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值評(píng)估具象化及證券化改革方面探索了可行道路,;市場(chǎng)采購(gòu)組貨人制度解決了市場(chǎng)采購(gòu)數(shù)字梗阻問(wèn)題,推進(jìn)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易不斷成熟完善,。
安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)加快“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”制度創(chuàng)新,,深入開(kāi)展科創(chuàng)領(lǐng)域首創(chuàng)性改革。其中,,長(zhǎng)江支線運(yùn)輸航線共艙管理新模式,,讓船舶待港時(shí)間由48小時(shí)減少到24小時(shí),裝載率由54%提高到77%,;產(chǎn)業(yè)化經(jīng)費(fèi)股權(quán)投資改革吸引積聚更多社會(huì)資本參與科技成果轉(zhuǎn)化,,更好地對(duì)標(biāo)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則;長(zhǎng)三角“雙創(chuàng)券”通用通兌模式,,共建2500萬(wàn)虛擬資金池,,支持科創(chuàng)企業(yè)跨區(qū)域采購(gòu)科技服務(wù),搭建了長(zhǎng)三角科技資源共享橋梁,。
商務(wù)部駐南京特派員辦事處特派員王選慶表示,,長(zhǎng)三角的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新、聯(lián)動(dòng)改革,、聯(lián)動(dòng)開(kāi)放,,推動(dòng)形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)極,加速集聚了區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)要素資源,,帶動(dòng)了新產(chǎn)業(yè),、新模式發(fā)展,。
作為全國(guó)首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),,上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先制定發(fā)布全國(guó)首個(gè)船舶供應(yīng)行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn),;張江片區(qū)在全國(guó)率先開(kāi)展入境特殊物品聯(lián)合監(jiān)管檢疫改革試點(diǎn),極大提升了“白名單”企業(yè)跨境研發(fā)創(chuàng)新便利化水平,;臨港新片區(qū)聚焦提升拓展洋山港全球樞紐港功能,,成為全國(guó)首個(gè)、全球第三個(gè)可以開(kāi)展國(guó)際航行船舶保稅液化天然氣(LNG)“船到船”加注業(yè)務(wù)的港口,。
江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)三個(gè)片區(qū)中,,南京片區(qū)打造“出口紡織品碳中和標(biāo)識(shí)服務(wù)模式”加快對(duì)接國(guó)際低碳貿(mào)易規(guī)則,為突破國(guó)際碳關(guān)稅綠色貿(mào)易壁壘提供寶貴經(jīng)驗(yàn),;連云港片區(qū)首創(chuàng)陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸高效通關(guān)新模式,,無(wú)縫銜接國(guó)際海運(yùn)與公路運(yùn)輸;蘇州片區(qū)“生物醫(yī)藥專業(yè)技術(shù)人才職稱評(píng)價(jià)體系”首次在職稱工程系列中單列生物醫(yī)藥工程,,首創(chuàng)以產(chǎn)業(yè)分類的國(guó)際職業(yè)資格比照認(rèn)定國(guó)內(nèi)職稱資格目錄。
浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)大力推進(jìn)以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化,、貿(mào)易自由化,,油氣產(chǎn)能預(yù)售交易模式創(chuàng)新推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化油氣交易市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展;以區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新數(shù)據(jù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)押融資和證券化改革新模式,,在知識(shí)產(chǎn)權(quán)價(jià)值評(píng)估具象化及證券化改革方面探索了可行道路,;市場(chǎng)采購(gòu)組貨人制度解決了市場(chǎng)采購(gòu)數(shù)字梗阻問(wèn)題,推進(jìn)市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易不斷成熟完善,。
安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)加快“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”制度創(chuàng)新,,深入開(kāi)展科創(chuàng)領(lǐng)域首創(chuàng)性改革。其中,,長(zhǎng)江支線運(yùn)輸航線共艙管理新模式,,讓船舶待港時(shí)間由48小時(shí)減少到24小時(shí),裝載率由54%提高到77%,;產(chǎn)業(yè)化經(jīng)費(fèi)股權(quán)投資改革吸引積聚更多社會(huì)資本參與科技成果轉(zhuǎn)化,,更好地對(duì)標(biāo)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則;長(zhǎng)三角“雙創(chuàng)券”通用通兌模式,,共建2500萬(wàn)虛擬資金池,,支持科創(chuàng)企業(yè)跨區(qū)域采購(gòu)科技服務(wù),搭建了長(zhǎng)三角科技資源共享橋梁,。
商務(wù)部駐南京特派員辦事處特派員王選慶表示,,長(zhǎng)三角的自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新、聯(lián)動(dòng)改革,、聯(lián)動(dòng)開(kāi)放,,推動(dòng)形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)極,加速集聚了區(qū)域內(nèi)優(yōu)質(zhì)要素資源,,帶動(dòng)了新產(chǎn)業(yè),、新模式發(fā)展,。