作為國民經(jīng)濟的“大動脈”,，“海陸空”等交通運輸行業(yè)承載著人員和貨物流動的重任,，被視作國民經(jīng)濟形勢的“晴雨表”。一段時間以來，各地有序推動復(fù)工復(fù)產(chǎn),，交通運輸行業(yè)積極探索發(fā)展新路徑，迸發(fā)出新的活力,。
       盛夏的上海港,，遠洋巨輪鱗次櫛比，堆場集卡穿梭不停,，裝卸作業(yè)繁忙有序……自6月1日上海全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,，上海港重啟忙碌模式,。
       數(shù)據(jù)顯示，6月份以來,，上海港集裝箱日均吞吐量為12.58萬標箱,，恢復(fù)至去年同期的95%以上，最高日吞吐量已經(jīng)超過14萬標箱,。
       “疫情之下,，我們一天都沒有停擺�,！鄙虾８塾嘘P(guān)負責(zé)人說,，作為全球第一大集裝箱碼頭的上海港，始終保持24小時全天候作業(yè),，2萬余名員工第一時間封控作業(yè),，為供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈保穩(wěn)保暢提供堅實保障,。
       “全國交通網(wǎng)絡(luò)總體暢通”“主要物流指標穩(wěn)中向好”“重點樞紐加快復(fù)工達產(chǎn)”,，在6月27日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長趙沖久這樣表述當(dāng)前我國物流保通保暢工作進展,。
       5月31日,，國務(wù)院印發(fā)《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》，包括六個方面33項措施,，其中就有保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定政策,。在政策組合拳的效應(yīng)之下，全國多個地方物流貨運進一步恢復(fù)暢通,。
       面朝渤海,，心向遠洋。
       在中國北方最大的綜合性港口天津港,，來自美洲,、歐洲、東南亞的貨物在此集結(jié)轉(zhuǎn)運,，服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán),。
       在天津港太平洋國際集裝箱碼頭，隨著一艘集裝箱輪緩緩?fù),？坎次�,，一排電動集裝箱卡車，按照電腦指令在自動化軌道橋下精準對位,，通過北斗導(dǎo)航系統(tǒng)“帶路”,，按最優(yōu)線路停靠。遠程控制自動化岸橋從集卡上抓取集裝箱,，穩(wěn)穩(wěn)落在貨輪上,，整個過程一氣呵成。
       港口強不強,，關(guān)鍵看集裝箱吞吐量,。今年前5個月，天津港集裝箱吞吐量完成847萬標箱,，同比增長2.2%,，創(chuàng)歷史新高。
       上海航運交易所出具的2022年6月份中國出口集裝箱運輸市場分析報告中指出,，相關(guān)港航企業(yè)在我國交通主管部門積極指導(dǎo)和政策支持下,，全力投入生產(chǎn)經(jīng)營，保證了主要港口的正常運轉(zhuǎn),。2022年5月,，我國港口集裝箱吞吐量延續(xù)良好表現(xiàn)，沿海和內(nèi)河港口吞吐量均上漲,。
       公路交通承擔(dān)著全社會70%以上的貨運量,，是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的重要通道。針對部分地區(qū)出現(xiàn)的貨車防疫通行過度管控問題,，交通運輸部依托國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,，會同相關(guān)成員單位，指導(dǎo)各地分類精準實施貨車通行管控,。
       湖北交通運輸部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，在高速服務(wù)區(qū)設(shè)立46個免費核酸檢測點，日均服務(wù)上萬名司乘人員,；江蘇交通運輸部門組織多次明查暗訪,，下沉到全省416個高速公路查驗點，積極發(fā)動網(wǎng)絡(luò)物流貨運平臺,、物流協(xié)會等社會力量，多渠道整改各地存在的道路不通不暢問題,；浙江通過出臺安排交通運輸防疫支出專項補助資金,、持續(xù)做好通行費減免和港口收費減免等10條關(guān)鍵性舉措，交通運輸部門切實幫助企業(yè)紓困解難,、恢復(fù)發(fā)展……
       驕陽似火,，四通八達的鐵路網(wǎng)上，中歐班列“跑”出新成績,。
       6月30日9點50分,，兩列中歐班列（成渝）滿載著電子產(chǎn)品、機械零件,、日用百貨等貨物,，分別從成都國際鐵路港,、重慶團結(jié)村中心站緩緩駛出。至此,，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列大關(guān),，占全國中歐班列累計開行量約40%。
       中國國家鐵路集團有限公司有關(guān)負責(zé)人表示,，今年上半年,，鐵路部門發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，統(tǒng)籌用好西,、中,、東通道能力，積極推進阿拉山口,、二連浩特,、滿洲里等口岸擴能改造，與沿線各國鐵路部門加強合作,，開辟了跨越里海,、黑海經(jīng)羅馬尼亞進入歐洲的南線新徑路，實現(xiàn)中歐班列穩(wěn)定開行,，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”,。
       統(tǒng)計顯示，今年1至6月份,，中歐班列累計開行7473列,、發(fā)送72萬標箱，同比分別增長2%,、2.6%,。
       深受疫情影響的航空業(yè)也呈現(xiàn)出持續(xù)向好的恢復(fù)態(tài)勢。今年3月以來,，全國民航單日航班量最低谷時僅為正常時期的18%左右,。進入6月后，民航運輸生產(chǎn)恢復(fù)速度加快,。據(jù)飛常準數(shù)據(jù)顯示,，近一周（6月27日至7月3日）國內(nèi)航線日均執(zhí)行航班量達8951班次，環(huán)比上升12%,，日均運輸旅客量98.9萬人次,，環(huán)比上升15%。
       伴隨暑運的到來,，民航市場進一步加速“回暖”,。暑運期間，南方航空計劃執(zhí)行航班超16萬班次，其中國內(nèi)日均計劃執(zhí)行航班量超2200班次,；廈門航空計劃執(zhí)行3.2萬班次,，預(yù)計將基本恢復(fù)到2019年疫情前水平；東方航空“上海至三亞”航線近期客座率接近95%……
       交通運輸部運輸服務(wù)司司長蔡團結(jié)表示,，當(dāng)前物流保通保暢工作進入了一個新階段,。交通運輸部門將持續(xù)鞏固工作成效，全面支撐復(fù)工達產(chǎn),，加快推進物流保通保暢工作長效化,、制度化、常態(tài)化建設(shè),。（記者 樊曦 謝�,，� 葉昊鳴 周圓 劉紅霞）