據(jù)中國國門時報訊 近期,，在山東省龍口市,，龍口港散雜貨碼頭17號泊位，7000余噸散雜貨在山東龍口海關(guān)工作人員的監(jiān)督下,，經(jīng)前沿岸橋直接從卡車吊入靠泊在碼頭的“魯凱”輪,。隨著一聲汽笛長鳴，“魯凱”輪揚(yáng)帆起航,。這是龍口至美國西海岸航線班輪開通以來,，龍口海關(guān)采用出口“抵港直裝”模式通關(guān)的第五艘貨船。
       2021年底,，龍口港美西“集改散”班輪航線開通,，23天左右可直達(dá)美國西部斯托克頓、洛杉磯等港口。為了讓企業(yè)盡享“抵港直裝”通關(guān)模式帶來的便利,，龍口市持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,，指導(dǎo)龍口港集團(tuán)、出口企業(yè)和船務(wù)代理公司用足,、用好“提前申報”“兩步申報”“抵港直裝”等各項(xiàng)惠企政策,，及時掌握船舶貨物集港及通關(guān)動態(tài)，實(shí)現(xiàn)“即到,、即驗(yàn),、即放”。
       美西航線開通后,，針對散雜貨較多,、裝船時間較長的實(shí)際，龍口海關(guān)推出散雜貨直接裝船監(jiān)管機(jī)制,，對除布控查驗(yàn)運(yùn)抵至海關(guān)監(jiān)管場所的貨物,，其余貨物都可以直接裝船出口，并通過船邊監(jiān)裝,、視頻監(jiān)控等方式進(jìn)行全程監(jiān)管,，既嚴(yán)格了執(zhí)法，又便利了服務(wù),，實(shí)現(xiàn)了出口散雜貨“零延遲”“零等待”,。
       今年以來，龍口海關(guān)已采用“抵港直裝”“船邊直提”模式監(jiān)管口岸進(jìn)出口貨物210萬噸,，為企業(yè)節(jié)省各項(xiàng)費(fèi)用840萬元,。