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“四縱四橫一環(huán)”運輸通道持續(xù)優(yōu)化

京津冀綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本成型

       據(jù)經(jīng)濟日報訊(記者 陳發(fā)明)近年來,,京津冀地區(qū)把交通一體化作為推進協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域,,加快構(gòu)建快速、便捷,、高效,、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò),。
       河北省與京津連通鐵路達到23條,,“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。隨著京張高鐵,、津秦高鐵,、京沈高鐵、京雄城際,、津保城際等建成通車,,河北實現(xiàn)市市通高鐵。公路方面,,河北與京津打通拓寬“對接路”34條段,、2089公里,與京津連通干線公路達到47條,、74個接口,。首都地區(qū)環(huán)線高速、太行山高速等重點項目建成通車,,河北全省高速公路通車?yán)锍踢_到8087公里,,實現(xiàn)縣縣通高速。
       此外,,津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯,,河北全省沿海港口生產(chǎn)性泊位達242個,港口設(shè)計通過能力達11.3億噸,,年吞吐量突破12億噸,。河北港口集團與天津港集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,冀津港口間集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線統(tǒng)籌調(diào)度,。機場方面,,京津冀機場群布局加速完善,河北全省機場總數(shù)達到16個,,一樞多支多點機場布局體系初步形成,。
       隨著互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)的基本成型,京津冀地區(qū)綜合運輸服務(wù)水平持續(xù)提升,。河北省推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”,,加快實施鐵路專用線工程,推進集裝箱鐵水聯(lián)運拓展,。