
南昌海關(guān)
“抵港直裝”新模式助推貨物通關(guān)再提速
本報(bào)綜合訊(張璐)近日,,南昌三友生態(tài)科技有限公司通過“提前申報(bào)”模式出口的一批竹筷抵達(dá)南昌龍頭港集裝箱碼頭,,經(jīng)南昌海關(guān)所屬贛江新區(qū)海關(guān)驗(yàn)核并卡口放行后,,貨柜車輛在碼頭內(nèi)無(wú)需停留,,直接駛向貨輪“贛遠(yuǎn)32”開始裝船作業(yè),準(zhǔn)備運(yùn)往日本,。這是江西省內(nèi)首次采用“抵港直裝”作業(yè)模式的出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物,,集裝箱從運(yùn)抵至裝船完畢僅耗時(shí)15分鐘,較傳統(tǒng)模式減少10小時(shí)以上,。
據(jù)南昌海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人介紹,,“抵港直裝”是海關(guān),、港務(wù)、船公司,、貨代合力完成的一次對(duì)傳統(tǒng)通關(guān)模式的突破,,是針對(duì)出口貨物量身打造的新型物流模式。在出口“提前申報(bào)”的基礎(chǔ)上,,企業(yè)可根據(jù)自身需要,提前向碼頭預(yù)約抵港時(shí)間,,貨物運(yùn)抵后如無(wú)需查驗(yàn)便可立即放行,,如需查驗(yàn)則優(yōu)先予以查驗(yàn),查驗(yàn)合格后運(yùn)載貨車可直接抵達(dá)泊位進(jìn)行裝船作業(yè),。通過靈活的物流方式切實(shí)為企業(yè)降低了在碼頭的等候時(shí)間及卸貨成本,。
“‘抵港直裝’新模式能使企業(yè)更好地制定貨物出庫(kù)計(jì)劃,減少貨物進(jìn)碼頭后的拖車卸柜,、碼頭堆存,、堆場(chǎng)提離等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了貨物‘工廠-貨船’兩點(diǎn)一線全流程不落地,,大幅提升貨物的通關(guān)效率,,節(jié)約了企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本,給我們企業(yè)帶來(lái)了真金白銀的實(shí)惠,�,!敝型膺\(yùn)報(bào)關(guān)行負(fù)責(zé)人尹霞表示。
據(jù)南昌海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人介紹,,“抵港直裝”是海關(guān),、港務(wù)、船公司,、貨代合力完成的一次對(duì)傳統(tǒng)通關(guān)模式的突破,,是針對(duì)出口貨物量身打造的新型物流模式。在出口“提前申報(bào)”的基礎(chǔ)上,,企業(yè)可根據(jù)自身需要,提前向碼頭預(yù)約抵港時(shí)間,,貨物運(yùn)抵后如無(wú)需查驗(yàn)便可立即放行,,如需查驗(yàn)則優(yōu)先予以查驗(yàn),查驗(yàn)合格后運(yùn)載貨車可直接抵達(dá)泊位進(jìn)行裝船作業(yè),。通過靈活的物流方式切實(shí)為企業(yè)降低了在碼頭的等候時(shí)間及卸貨成本,。
“‘抵港直裝’新模式能使企業(yè)更好地制定貨物出庫(kù)計(jì)劃,減少貨物進(jìn)碼頭后的拖車卸柜,、碼頭堆存,、堆場(chǎng)提離等環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了貨物‘工廠-貨船’兩點(diǎn)一線全流程不落地,,大幅提升貨物的通關(guān)效率,,節(jié)約了企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)成本,給我們企業(yè)帶來(lái)了真金白銀的實(shí)惠,�,!敝型膺\(yùn)報(bào)關(guān)行負(fù)責(zé)人尹霞表示。