【環(huán)球時(shí)報(bào)駐韓國(guó)特約記者 丁玲】近日,，一則“中國(guó)背包客攜帶大量糧食赴韓國(guó)”的消息引發(fā)不少人的關(guān)注,。據(jù)稱,，這些背包客會(huì)攜帶不少真空包裝的糧食前往韓國(guó)。代購(gòu)并不稀奇,，但是代購(gòu)糧食卻不是什么常見的事情。因此,，“糧食客”備受熱議,，韓國(guó)的糧食問題也引發(fā)關(guān)注。

那么,，韓國(guó)的糧食價(jià)格到底如何,？為什么飛往韓國(guó)的飛機(jī)上會(huì)有“糧食客”？據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐韓國(guó)特約記者了解,，韓國(guó)糧食價(jià)格虛高是導(dǎo)致一些“糧食客”背糧食去韓國(guó)的主要原因,。

大米是韓國(guó)人的主要口糧，在韓國(guó)家庭全年糧食消費(fèi)中占近九成,。但受2022年大米價(jià)格持續(xù)下跌等因素的影響,，韓國(guó)政府開始鼓勵(lì)農(nóng)民種植其他作物，大米產(chǎn)量總體下降。根據(jù)美國(guó)農(nóng)業(yè)部海外農(nóng)業(yè)服務(wù)局的數(shù)據(jù),，韓國(guó)2023年的大米產(chǎn)量同比下降1.6%,，估計(jì)產(chǎn)量為370.2萬噸。

 此外,，全球米價(jià)上漲,，今年韓國(guó)大米價(jià)格回升。目前,，韓國(guó)國(guó)內(nèi)大米的零售價(jià)格高達(dá)3.41—6.24美元/公斤,，幾乎是中國(guó)大米零售價(jià)格的3到4倍。

 為了保證韓國(guó)稻農(nóng)的利益,，韓國(guó)政府一邊實(shí)施政府采購(gòu)政策（即豐年政府出資購(gòu)買存儲(chǔ)大米）,，另一方面根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整大米種植面積。韓國(guó)農(nóng)業(yè)主管部門設(shè)定2023—2024年度水稻種植面積減少5.1%的目標(biāo),，這會(huì)導(dǎo)致韓國(guó)大米總產(chǎn)量繼續(xù)下滑,，價(jià)格保持在高位。

 韓國(guó)是世界第七大糧食進(jìn)口國(guó),，每年依賴海外進(jìn)口超過1700萬噸,。根據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織（FAO）糧食自給率數(shù)據(jù)，以2020年為準(zhǔn),，韓國(guó)在2022年的糧食自給率僅為19.3%,，歷史上首次跌破20%大關(guān)。也就是說,，韓國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)的糧食中80%以上是從海外進(jìn)口的,，對(duì)外依存度不斷提高。

 當(dāng)前,，韓國(guó)除大米外的大部分谷物依賴進(jìn)口,。截至2021年，韓國(guó)主要糧食中,，大米自給率達(dá)84.6%,，但像大豆（5.9%）、玉米（0.8%）,、小麥（0.7%）等都難逃個(gè)位數(shù)自給率,。在經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫(kù)每年發(fā)布的全球糧食安全指數(shù)排名中，韓國(guó)在全球113個(gè)國(guó)家和地區(qū)中排名第39位,，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合作組織（OECD）國(guó)家中排名最低,。

 隨著糧食進(jìn)口增加，韓國(guó)農(nóng)畜產(chǎn)品貿(mào)易逆差也在擴(kuò)大,。據(jù)韓國(guó)農(nóng)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì),，截至2021年韓國(guó)農(nóng)畜產(chǎn)品貿(mào)易逆差為254.99億美元,，比上年增加51.31億美元，逆差額位居世界第四,。

 為了提高糧食自給率,，歷屆韓國(guó)政府也想了不少辦法，但都是效果甚微,。首先,，韓國(guó)至今沒有建立除了大米之外的國(guó)家糧食儲(chǔ)備制度，因此韓國(guó)糧價(jià)受國(guó)際價(jià)格影響極大,。第二,，韓國(guó)耕地面積持續(xù)減少，導(dǎo)致用于除大米外其它谷物等生產(chǎn)的土地捉襟見肘,。2012年農(nóng)田占韓國(guó)土地面積的比例為17.3%,，2014年為16.9%，2018年為15.9%,，2020年更是下降到15.6%,。第三，韓國(guó)在海外建設(shè)糧食生產(chǎn)基地的政策效果不彰,。此前李明博政府宣布要建設(shè)“海外糧食基地”,，樸槿惠政府也推動(dòng)在蒙古國(guó)、俄羅斯濱海邊疆區(qū)等地建設(shè)韓國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,，但這些努力至今沒有多少效果,。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》駐韓國(guó)特約記者了解到，中韓之間的糧食背包客存在已經(jīng)有較長(zhǎng)時(shí)間,，不僅是飛機(jī),，中韓班輪也是運(yùn)輸?shù)闹匾緩健１嘲筒粌H背糧食,，而且有綠豆,、香油、白酒,、雜糧等,，數(shù)量通常并不很大，這些糧食大多在韓國(guó)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)或在韓中國(guó)人之間進(jìn)行銷售,。以中國(guó)人很喜歡吃的“玉米碴子”為例，韓國(guó)超市基本難以見到其蹤影,，必須要到中國(guó)人聚居較多的小商店等才能買到,。

來源：環(huán)球時(shí)報(bào)