據(jù)中新社電 “今年，陜西省口岸建設(shè)運(yùn)行起步穩(wěn)健,，發(fā)展良好,。航空口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，中歐班列‘長(zhǎng)安號(hào)’開行量,、重箱率,、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)保持全國(guó)前列，國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’建設(shè)取得實(shí)效�,！标兾魇∪嗣裾�府口岸辦公室原專職副主任陶紹卿日前表示,。
       當(dāng)天，陜西省人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),，就2021年陜西省口岸建設(shè)發(fā)展工作情況向外界發(fā)布,。
       在“一帶一路”建設(shè)不斷深入的背景下，地處中國(guó)內(nèi)陸腹地的陜西憑借其在歷史,、文化,、地緣等方面的優(yōu)勢(shì)，逐漸成為中國(guó)向西開放的前沿,。其中,，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”的開行、中歐班列西安集結(jié)中心的建設(shè),、綜合保稅區(qū)的設(shè)立,、國(guó)家首批國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”航空物流公共信息平臺(tái)試點(diǎn)獲批等一系列舉措，成為陜西擴(kuò)大國(guó)際間交流合作的助推器,。
       陶紹卿介紹,，2021年1月至11月中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”共開行3520列。中歐班列西安集結(jié)中心構(gòu)建了“襄西歐”“徐西歐”等15條“+西歐”集結(jié)線路,，實(shí)現(xiàn)了與長(zhǎng)三角,、珠三角、京津冀,、晉陜?cè)�黃河三角洲等地的互聯(lián)互通,，集結(jié)中心作用顯著增強(qiáng)。
       今年出臺(tái)的《陜西省口岸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中提出,，以高質(zhì)量發(fā)展為主線,，強(qiáng)化口岸國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)交匯點(diǎn)定位，統(tǒng)籌推進(jìn)口岸和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),、綜合保稅區(qū),、國(guó)際貿(mào)易大通道建設(shè)發(fā)展，加快形成口岸發(fā)展新格局,。
       “2022年,，陜西省綜合保稅區(qū)進(jìn)出口額目標(biāo)計(jì)劃突破3100億元人民幣，同比增長(zhǎng)9%以上,；區(qū)內(nèi)入駐企業(yè)數(shù)達(dá)330家,，同比增長(zhǎng)10%以上�,！标兾魇∩虅�(wù)廳口岸處處長(zhǎng)張東升表示,，將提升該省綜合保稅區(qū)管理機(jī)構(gòu)招商能力,，通過(guò)“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方式,，主動(dòng)承接?xùn)|南沿海開放型經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,，重點(diǎn)幫助和支持新設(shè)綜合保稅區(qū)在大企業(yè)、大項(xiàng)目的招商工作方面取得新突破,。
       當(dāng)下,，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的切實(shí)需要,。陜西官方表示,，該省口岸工作將以打造內(nèi)陸改革開放高地為重點(diǎn)，聚焦構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,，進(jìn)而促進(jìn)全省開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 （摘自《中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)》）