本報(bào)綜合訊（羅超 裴旦）近日,，滿載中石化浙江舟山石油有限公司2200噸燃料油的“國海9”油輪停靠在北侖二期碼頭,，計(jì)劃為從廈門而來的“仁建26”外籍受供船供油,，這次燃料油供油業(yè)務(wù)是“兩倉功能整合”業(yè)務(wù)在寧波海關(guān)試點(diǎn)的第一票。
       “兩倉功能整合”業(yè)務(wù)是指開展國產(chǎn)低硫燃料油供船業(yè)務(wù)的企業(yè)綜合利用保稅倉庫和出口監(jiān)管倉庫政策,，通過功能整合,，簡化業(yè)務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)“一次入倉,，直接供船”,。該業(yè)務(wù)模式不僅可以大幅降低供船成本和操作風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)運(yùn)行效率和安全性,，也有利于暢通貨源地?zé)捰推髽I(yè)燃料油產(chǎn),、轉(zhuǎn)、存,、銷,、供鏈條。
       寧波海關(guān)推動“兩倉功能整合”業(yè)務(wù)試點(diǎn)工作,，研究分析出口監(jiān)管倉庫,、保稅倉庫儲罐現(xiàn)狀，學(xué)習(xí)其他相關(guān)海關(guān)監(jiān)管經(jīng)驗(yàn),，梳理國產(chǎn)燃料油出口供船業(yè)務(wù)流程,，制定監(jiān)管方案，全過程對企業(yè)提供政策輔導(dǎo),。
       “‘兩倉功能整合’業(yè)務(wù)的順利運(yùn)行,，能夠大幅提升油品運(yùn)輸物流效率，降低油品儲存成本,，對打造浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)東北亞船用燃料油供應(yīng)集散中心具有重要意義,。”寧波海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（摘自中國海關(guān)總署網(wǎng)站）