本報綜合訊（郭建飛）近日,，來自安哥拉的“卡瑟麗娜”號油輪載著4.6萬噸原油緩緩駛入東營港，濟南海關所屬東營海關工作人員立即登輪開展現(xiàn)場檢查，僅僅用了40分鐘,，取樣工作即已完成,，碼頭隨即開始著手卸貨，每個環(huán)節(jié)銜接緊湊,，高效便利,。
       9月25日，海關總署發(fā)布2020年第110號公告,，規(guī)定自10月1日起,，將進口原油檢驗監(jiān)管方式調整為“先放后檢”�,！跋确拧笔侵高M口原油經(jīng)海關現(xiàn)場檢查（信息核查,、取制樣等）符合要求后，企業(yè)即可開展卸貨,、轉運工作,；“后檢”是指對進口原油開展實驗室檢測并進行合格評定。
       在“先放后檢”模式下,，進口原油的卸貨和轉運無需再等實驗室檢測結果,，不僅大大縮短了進口原油的滯港時間，提高了通關效率,，還讓煉化企業(yè)的原料供應更加順暢,，企業(yè)的“以銷定產”操作更加靈活�,！啊�先放后檢’模式實施后,，我們每條船能縮短2-3天的滯港時間，資金周轉更快了,，每個月僅滯期費一項就能節(jié)省成本約400萬元,。”東營亞通石化有限公司副總經(jīng)理陳興遠說,。
       為將“先放后檢”政策落實到位,，東營海關主動與原油進口收貨人、代理人加強溝通,，做好政策宣傳和解讀,。針對新的監(jiān)管方式，該關專門制定進口原油檢驗監(jiān)管業(yè)務運行工作方案,，提前進行流程模擬,。同時密切關注有害元素超標、重量短少等問題,，確保在風險可控的情況下,，保障企業(yè)第一時間卸貨和轉運,。