本報(bào)綜合訊 近日,，韓國(guó)航空宇宙研究院在羅老航天中心對(duì)“韓國(guó)航天運(yùn)載器”（KSLV-2型）運(yùn)載火箭“世界號(hào)”進(jìn)行首次入軌發(fā)射,。從視頻上看,，火箭在上升段飛行較順利,，但在約1小時(shí)后,，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅宣布火箭未能進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射失敗,。據(jù)悉,，導(dǎo)致發(fā)射失敗的原因是火箭三級(jí)飛行異常。按照設(shè)計(jì),，三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)長(zhǎng)為521秒,，但在實(shí)際飛行475秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)異常關(guān)機(jī),，導(dǎo)致模擬載荷無(wú)法達(dá)到預(yù)定入軌速度和入軌高度,。造成三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因目前還在調(diào)查中。
       本次發(fā)射的KSLV-2型是韓國(guó)首型全國(guó)產(chǎn)運(yùn)載火箭,，也是全液體三級(jí)運(yùn)載火箭,，最大直徑3.5米，高47.2米,，重約200噸,，太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力1.5噸，近地軌道運(yùn)載能力2.6噸,。KSLV-2型運(yùn)載火箭三級(jí)均采用液氧/煤油推進(jìn)劑,，其中一級(jí)設(shè)4臺(tái)KRE-075發(fā)動(dòng)機(jī)，二級(jí)采用KRE-075發(fā)動(dòng)機(jī),，三級(jí)采用單臺(tái)KRE-007發(fā)動(dòng)機(jī),。盡管研制人員表示火箭首飛成功概率僅有30%，但該型火箭仍按期發(fā)射,。評(píng)論稱,，KSLV-2型運(yùn)載火箭承載著韓國(guó)的自主航天夢(mèng)想，除受到總統(tǒng)文在寅關(guān)注外,，其被命名為“世界號(hào)”也表達(dá)了韓國(guó)人的太空雄心,。然而，韓國(guó)逐夢(mèng)太空的道路并不順利,。
       早在2009年8月,，韓國(guó)就發(fā)射了第一代運(yùn)載火箭（KSLV-1）“羅老號(hào)”，但以失敗告終,�,！傲_老號(hào)”為兩級(jí)運(yùn)載火箭，是韓俄合作成果,。該火箭一級(jí)由俄羅斯提供,，二級(jí)采用韓國(guó)產(chǎn)固體發(fā)動(dòng)機(jī)。2010年韓國(guó)再次發(fā)射“羅老號(hào)”,，仍然失敗,。直到2013年1月30日,，第三次發(fā)射才成功。此后,，韓國(guó)結(jié)束與俄羅斯的合作,，走上自主研發(fā)道路。
       在發(fā)射KSLV-2型運(yùn)載火箭前,，韓國(guó)航空宇宙研究院做了大量準(zhǔn)備工作,。2018年11月底發(fā)射一枚試驗(yàn)箭，成功對(duì)國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件進(jìn)行測(cè)試,。然而，試驗(yàn)箭僅考核了一臺(tái)KRE-075發(fā)動(dòng)機(jī),，未對(duì)出現(xiàn)故障的KRE-007三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行考核,，這為首飛失敗埋下隱患。
       本次發(fā)射是繼2013年“羅老號(hào)”發(fā)射成功后,，韓國(guó)首次嘗試入軌發(fā)射,。按照計(jì)劃，韓國(guó)航空宇宙研究院還將于明年5月19日進(jìn)行第二次發(fā)射,，屆時(shí)KSLV-2型運(yùn)載火箭將攜帶重1.3噸的模擬載荷和一顆重200千克的試驗(yàn)衛(wèi)星,，但首飛失敗可能對(duì)后續(xù)發(fā)射任務(wù)造成一定影響。
       客觀來(lái)說(shuō),，近10年來(lái)韓國(guó)航天工業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展,，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、火箭總裝工作和發(fā)射臺(tái)建設(shè)均由韓國(guó)本土企業(yè)承擔(dān),。從本次KSLV-2型運(yùn)載火箭發(fā)射過(guò)程看,，其距離成功發(fā)射僅一步之遙。有評(píng)論認(rèn)為,，在找到故障原因并修正后,，韓國(guó)有望完成首型全國(guó)產(chǎn)運(yùn)載火箭的發(fā)射。（摘自《中國(guó)國(guó)防報(bào)》）