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全力推進(jìn)綜合改革試點(diǎn)落地

——海關(guān)為深圳先行示范區(qū)建設(shè)添動(dòng)力
張勝浩 吳銀婷
       去年10月,中辦、國(guó)辦印發(fā)《深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)綜合改革試點(diǎn)實(shí)施方案(2020-2025年)》,,深圳在重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革上獲得更多自主權(quán),。
       一年來(lái),深圳海關(guān)以綜合改革試點(diǎn)為牽引,立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,,深化“放管服”改革,,出臺(tái)了一系列改革創(chuàng)新和優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)新措施,促進(jìn)口岸發(fā)展再添強(qiáng)勁動(dòng)能,,助力深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū),。
       深圳海關(guān)強(qiáng)化監(jiān)管優(yōu)化服務(wù),加大創(chuàng)新力度,,打造“灣區(qū)組合港”,,以鹽田港、蛇口港等為樞紐,,從樞紐港進(jìn)出口的貨物可以在珠江沿線碼頭辦理交還箱手續(xù)及海關(guān)通關(guān)查驗(yàn)手續(xù),,實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)“多港如一港”,節(jié)約企業(yè)時(shí)間和運(yùn)輸成本,,大幅提高碼頭場(chǎng)地和集裝箱周轉(zhuǎn)效率,;啟用“整船換裝”信息系統(tǒng),支持鹽田港提升國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)能力,;推進(jìn)“東西部港區(qū)一體化”,,進(jìn)口貨物運(yùn)抵口岸后可直接調(diào)撥至特殊監(jiān)管區(qū)域,促進(jìn)口岸與特殊監(jiān)管區(qū)域互聯(lián)互通,、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等,。
       在營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化等重點(diǎn)領(lǐng)域,深圳海關(guān)結(jié)合外貿(mào)發(fā)展新形勢(shì),,聚焦優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,,今年推出28項(xiàng)跨境貿(mào)易便利化措施,涵蓋壓縮通關(guān)時(shí)間,、降低合規(guī)成本,、提升企業(yè)獲得感等多個(gè)方面。其中,,進(jìn)出口環(huán)節(jié)需驗(yàn)核監(jiān)管證件由86種縮減為41種,實(shí)現(xiàn)16種出口原產(chǎn)地證書(shū)全流程線上辦理,;通關(guān)模式方面,,提供“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“集中申報(bào)”等多種“申報(bào)菜單”,方便企業(yè)自主選擇,;針對(duì)生鮮食品,、緊急料件等對(duì)通關(guān)時(shí)效要求較高的貨物,實(shí)行“船邊直提”“抵港直裝”,,通關(guān)時(shí)間壓縮50%以上,。
       深圳海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,深圳海關(guān)將以優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境為切入點(diǎn),,主動(dòng)作為,、銳意改革,,不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式和服務(wù)舉措,支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū),,為在更高起點(diǎn),、更高層次、更高目標(biāo)上推進(jìn)改革開(kāi)放貢獻(xiàn)海關(guān)力量,。(摘自中國(guó)海關(guān)總署網(wǎng))