本報訊（記者 宋子琰）去年以來,，琿春市住房和城鄉(xiāng)建設局倒排工期,、加緊施工，全力推進熱再生改造項目,，努力讓市區(qū)舊路換上“新裝”,，改善市區(qū)交通環(huán)境,。
       據(jù)了解，琿春市內(nèi)道路結(jié)構(gòu)屬混凝土路面,，大多始建于上世紀90年代,。2006-2007年，琿春市對混凝土路面鋪設了瀝青,，瀝青路面一般使用年限為6-8年,。隨著城市規(guī)模不斷擴大，城市人口,、車輛的逐年增加,，瀝青路面出現(xiàn)不同程度的損壞，部分道路甚至出現(xiàn)了路基結(jié)構(gòu)性損壞,，給市民出行帶來諸多不便,，也給市區(qū)交通帶來了巨大壓力。
       為此,，市住房和城鄉(xiāng)建設局結(jié)合實際,，確定了包括16條道路在內(nèi)的2020-2021年熱再生改造項目。其中,，2020年,，完成了森林山路、文化路,、新安路,、口岸大路、琿春街,、龍源街等6條主干道的熱再生鋪設工作,，共鋪設道路16.2公里，面積約31萬平方米,。2021計劃施工10條道路,，包括3條主干道、7條支路,，共計17.1公里,、面積29.4萬平方米�,，F(xiàn)已完成3條主干道和2條支路的熱再生鋪設，面積約25萬平方米,。