9月10日,，全國首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊國際陸港區(qū)正式發(fā)運(yùn),，同時(shí)，一列國際班列也通過“鐵路快通”模式由霍爾果斯口岸進(jìn)境駛往重慶,，這標(biāo)志著海關(guān)對(duì)中歐班列的監(jiān)管進(jìn)入新階段,，中歐班列開行地與口岸地間的海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)徹底打通,。
       據(jù)了解，出境班列主要裝載百貨等新疆本地商品,，將從阿拉山口口岸出境,，進(jìn)境班列裝載汽車零配件,、不銹鋼制品等商品，從杜伊斯堡出發(fā),，終點(diǎn)為重慶團(tuán)結(jié)村,。此次進(jìn)出境班列快通成功，是重慶,、烏魯木齊海關(guān)雙方密切合作的成果,，雙方將“鐵路快通”工作作為嚴(yán)密監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)的重要舉措,，充分發(fā)揮兩地口岸,、屬地海關(guān)協(xié)作配合機(jī)制，成立跨關(guān)區(qū)專項(xiàng)工作組,，開展企業(yè)培訓(xùn),，全力保障快通工作開展，共同為兩地中歐班列集結(jié)中心建設(shè)搶抓新機(jī)遇,。
       自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,，空運(yùn)、海運(yùn)受阻,，中歐班列成為陸路運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”,。為進(jìn)一步暢通向西開放國際物流大通道，提升中歐班列通行效率,，海關(guān)創(chuàng)新提出 “鐵路快通”監(jiān)管模式,，為中歐班列高效運(yùn)行開啟了“加速器”。從重慶內(nèi)陸口岸建設(shè)角度來看,，“鐵路快通”模式下,，企業(yè)可就近在重慶海關(guān)辦理艙單管理、歸并,、修撤等業(yè)務(wù),，將有效改善內(nèi)陸物流組織能力，提升企業(yè)通關(guān)便利化水平,，更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。（摘自海關(guān)總署網(wǎng)）