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中歐班列(蘇州)高質(zhì)量跑出“新熱度”

程光明 張朋飛 胡蓉榕
       江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心堆場“熱度”飆升,。今年1-7月,,中歐班列(蘇州)開行進(jìn)出口班列223列,貨值10.81億美元,,同比增長39%,。蘇州中歐班列主動融入“一帶一路”倡議和長三角經(jīng)濟(jì)帶,、長三角一體化等國家戰(zhàn)略,,以安全穩(wěn)定的優(yōu)勢,為保障國際物流暢通發(fā)揮了重要作用,。
       蘇州市國際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆介紹:“今年以來,,中歐班列出口倉位需求暴漲,為了高效使用運(yùn)力,,現(xiàn)在每列班列都必須裝滿50個集裝箱才發(fā)車,。”
       運(yùn)輸成本為空運(yùn)的五分之一,,運(yùn)輸時間是海運(yùn)的三分之一,,這種得天獨(dú)厚的“性價比”也讓這條“新絲路”上的班列越跑越快。
       受疫情影響,,不少國家催生了“宅經(jīng)濟(jì)”,。游戲機(jī)、電工工具,、健身器材等成為了新的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。每周,中歐班列都要出口10個“高價值”集裝箱,,其中裝載著暢銷歐美市場的新一代家庭娛樂終端,,每臺價值數(shù)百美金,有較高的產(chǎn)品附加值,。牧田(昆山)有限公司主要出口電動工具等產(chǎn)品,,截至7月份,已通過蘇州中歐班列出口823個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,出口貨物量同比去年呈10倍增長,。
       “集拼”是江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心的強(qiáng)勢項(xiàng)目, 今年1-7月,,“集拼”發(fā)運(yùn)車次近9000箱,,蘇州及周邊逾千家企業(yè)采用“集拼”業(yè)務(wù)出口貨物。企業(yè)先將貨物集中到物流中心倉庫,,待拼箱后集中出口,�,!耙咔橛绊懥藝H物流和海外港口效率,國內(nèi)集裝箱進(jìn)出口數(shù)量嚴(yán)重不平衡,,集裝箱空箱需求猛增,,出口集裝箱需求量大幅增長�,!础瘶I(yè)務(wù)能有效提高集裝箱使用效率,。”新城投資公司口岸運(yùn)營公司黃衛(wèi)常介紹,,“在海關(guān)幫助下,,通過‘互聯(lián)網(wǎng)+’手段,車輛信息自動關(guān)聯(lián),,倉儲系統(tǒng)同步更新,,同一流向的貨物集拼后整合申報,有效緩解了企業(yè)‘一箱難求’的困難,�,!�
       近年來,圍繞江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心建設(shè),,促進(jìn)蘇州中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,,蘇州海關(guān)從日常點(diǎn)滴做起,簡化了中歐班列進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),,通過應(yīng)用電子運(yùn)抵報告,、“掌上物流”系統(tǒng)、電子車牌自動識別等科技手段提升現(xiàn)場監(jiān)管效能,�,!艾F(xiàn)在直接在這里就能一站式完成。很多手續(xù)都變成了線上電子化,,只需要點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就能完成報關(guān)申請,,通關(guān)效率提高了20%�,!碧K州優(yōu)吉通國際物流有限公司總經(jīng)理張奇麟說,。(摘自海關(guān)總署網(wǎng))