韓國(guó)國(guó)土交通部近日發(fā)布的資料顯示,，受疫情影響,，2020年3月以來，韓國(guó)運(yùn)營(yíng)國(guó)際航班數(shù)量每月均同比減少97%以上,，航空公司去年全年銷售額同比減少11萬億韓元（1美元約合1138韓元）,。
       航空業(yè)是韓國(guó)近些年來的亮點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。資料顯示,，韓國(guó)出境人數(shù)從2011年的1269萬人次,，增長(zhǎng)到2019年的2871萬人次。在這期間,，韓國(guó)航空公司數(shù)量從7家增加到10家,，就業(yè)人數(shù)也逐年增加。盡管航空業(yè)在韓國(guó)經(jīng)濟(jì)總量中占比不高,，但已成為重要的勞動(dòng)力市場(chǎng),，提供了約21萬個(gè)就業(yè)崗位。
       為幫助航空,、旅游和免稅行業(yè)擺脫困境,，韓國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策,，包括減免部分機(jī)場(chǎng)設(shè)施使用費(fèi)、機(jī)場(chǎng)商用設(shè)施租賃費(fèi),，同時(shí)根據(jù)航空公司規(guī)模不同,，提供相應(yīng)的融資、補(bǔ)貼等扶持政策,。政府還規(guī)定,，如果航空公司在不解除勞動(dòng)關(guān)系的情況下讓員工停職，政府可向相關(guān)人員發(fā)放就業(yè)支援金,。得益于這些行業(yè)扶持政策,，截至2020年底，韓國(guó)航空公司員工數(shù)量同比僅減少5%,。
       韓國(guó)各航空公司也從自身情況出發(fā)積極采取應(yīng)對(duì)措施,。廉價(jià)航空公司在國(guó)際航線減少的情況下努力開發(fā)國(guó)內(nèi)航線。今年第一季度,，韓國(guó)廉價(jià)航空公司國(guó)內(nèi)航線占有率首次突破70%,。大型航空公司積極拓展多元化業(yè)務(wù)。去年,，大韓航空通過員工輪換休假,、出售閑置資產(chǎn),、改造客機(jī)增加貨運(yùn)能力等方式,，成為韓國(guó)唯一一家盈利的航空公司。
       大韓航空社長(zhǎng)禹基洪表示,，大韓航空2020年國(guó)際航線客運(yùn)量比2019年減少約77%,。通過積極開展貨運(yùn)服務(wù)，公司每周貨機(jī)運(yùn)行次數(shù)同比提高了7%以上,。韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱,，隨著航空貨運(yùn)需求的增加，今年第一季度,，大韓航空和韓亞航空貨運(yùn)銷售額達(dá)1.96萬億韓元,，為去年同期的兩倍。