據(jù)新華社電（記者 李奧）由中國企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的11米級大直徑盾構(gòu)機12日在莫斯科完成首條隧道貫通任務(wù),，這也是中企在歐洲首個大直徑盾構(gòu)項目的首條隧道貫通,。
       當(dāng)天，中國鐵建股份有限公司（中國鐵建）莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構(gòu)項目楓葉大道站至2號工作井區(qū)間隧道貫通,。該隧道全長1452.3米,，于2020年5月5日正式開始掘進(jìn)，施工采用中國鐵建自主研制的“勝利號”10.88米直徑土壓平衡盾構(gòu)機,，這是目前中國出口歐洲的最大直徑盾構(gòu)機,。
       中國鐵建莫斯科地鐵大盾構(gòu)項目經(jīng)理高宇田在貫通儀式上對記者說：“施工過程中，我們克服了國內(nèi)技術(shù)人員因新冠疫情無法抵達(dá)的困難,，解決了技術(shù)難題,，最終順利實現(xiàn)隧道貫通�,！北敬呜炌ㄒ馕吨�中國鐵建的設(shè)備,、管理和技術(shù)滿足在俄羅斯進(jìn)行大直徑盾構(gòu)施工的標(biāo)準(zhǔn)。
       據(jù)介紹,，中國鐵建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段大盾構(gòu)項目主要包括兩個區(qū)間,，總長2.677公里,。“勝利號”大盾構(gòu)機為中國鐵建針對俄羅斯冬季極寒施工環(huán)境量身定制,，確保其在低溫條件下可正常工作,。
       2017年，中國鐵建首次獲得莫斯科地鐵建設(shè)合同,，承建莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項目,。2019年2月，中國鐵建獲得莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線東段盾構(gòu)施工合同,，并在2019年4月獲得莫斯科地鐵西南線項目的施工新合同,。