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沖在“外防輸入”最前線

——直擊濟南海關(guān)口岸衛(wèi)生檢疫員工作日常
劉彪
       “您好,我們是中國海關(guān),現(xiàn)在對航班進行登臨檢疫,,請您通知旅客準備好海關(guān)健康申報小程序二維碼,按順序分批次等待下機,�,!比涨�,,一架進境客運航班剛剛落地濟南。濟南海關(guān)所屬濟南機場海關(guān)旅檢三科一級行政執(zhí)法員李璇與同事穿著防護服,,對航班上即將入境的旅客進行登臨檢疫,。
       這里是守護國門安全的第一道關(guān)口。航班抵達前20分鐘,,數(shù)十名檢疫人員已經(jīng)嚴陣以待,。作為外防輸入的主戰(zhàn)場,海關(guān)可以說是最直面危險的陣地之一,。作為“國門安全”的守護者,,海關(guān)檢疫人員的工作狀態(tài)是怎樣的?
       個個都是“通才”
       國際航班抵達后,,換好隔離服的李璇和同事們首先要上去進行登臨檢疫,�,!斑@一步主要是檢查飛機內(nèi)的衛(wèi)生情況,與機組溝通航班運行中有沒有特殊情況發(fā)生,,由機組做一個初步的健康申報,。”接下來,,旅客將按照15人一組分批次下飛機,,進入下一環(huán)節(jié)。通過前期布控和風險研判,,工作人員已經(jīng)掌握了艙單數(shù)據(jù)和旅客信息,,在廊橋出口處等待旅客分批次經(jīng)過。
       “下飛機后要進行分流登記,、健康申報,、初次測溫和流行病學(xué)調(diào)查�,!痹谶@里,,旅客進行健康申報后接受快速流行病學(xué)調(diào)查,在工作人員指導(dǎo)下核對個人資料,,填報14天內(nèi)活動軌跡,、身體健康狀態(tài)、有無打過疫苗后,,簽訂采樣知情同意書,。這時李璇會向每位旅客詢問幾個常規(guī)問題,如最近身體有無異常癥狀等,,并對旅客進行初次測溫,。“體溫正常的旅客將會進入采樣環(huán)節(jié),,異常的則轉(zhuǎn)入新冠病毒專業(yè)流行病學(xué)調(diào)查通道,。”
       采樣區(qū)域內(nèi),,每兩個采樣點之間都設(shè)有隔斷,,工作人員會在這里采集每位旅客的鼻拭子和咽拭子。采集完成的旅客將進入兩道紅外線體溫測量通道,,無異常的旅客正常提取行李,。“接下來他們將由海關(guān)移交給地方,,前往指定隔離點進行隔離,。體溫異常的旅客則要進行醫(yī)學(xué)排查。”在李璇的指引下,,我們看到指定位置已經(jīng)停放了一輛聯(lián)防聯(lián)控救護車,。
       李璇介紹,每位關(guān)員都要按照當天情況隨時調(diào)配到各個崗位,。在這一要求下,,關(guān)員們都掌握了全流程操作技能,個個都是“多面手”,。
       處處都是“戰(zhàn)場”
       今年24歲的李璇3年前來到濟南機場海關(guān)工作,,2年前開始負責國際航班入境旅客及行李的檢查工作。
       對于海關(guān)檢疫人員來說,,疫情的發(fā)生給工作帶來的變化是巨大的,,僅有3年工作經(jīng)歷的李璇也深有體會�,!爸拔覀冎饕獙诎侗O(jiān)測傳染病和檢疫傳染病進行針對性的檢疫,,如鼠疫、霍亂,、黃熱病等傳染病,,出現(xiàn)發(fā)燒、咳嗽等異常癥狀的旅客就會列入采樣范圍,�,!崩铊貞浺咔榘l(fā)生初期,濟南機場海關(guān)在當時緊急情況下制定了預(yù)案,,最初由有醫(yī)學(xué)工作背景的關(guān)員組成了應(yīng)急處置組,,負責對旅客的采樣和應(yīng)急處理等工作�,!昂髞黻懤m(xù)有其他工作人員進行理論學(xué)習和實操培訓(xùn),,加入了這個小組,我就是從那時候?qū)W會采樣的,�,!痹趯W(xué)習過程中,核酸采樣組的人員互相拿同事練手,。
       到防疫一線工作,,李璇并沒有告訴父母,,以至于在后來一年多的時間里,,父母都以為她在辦公室從事行政工作�,!霸趰徫簧蠜]想過害怕,,也沒有時間讓你害怕,那個時候每天進出境的航班一共30多架次,每個人都特別忙,。等下班回到宿舍躺下之后,,回想起來才開始后怕:天哪,今天碰見個發(fā)熱的,,不會真的是病毒感染者吧,?我不會被傳染吧?”說到這,,才讓人想起,,她還是個24歲的姑娘。
       天天都是“硬仗”
       核酸樣本采集工作過程中,,入境旅客是要摘掉口罩的,,這個瞬間容易產(chǎn)生氣溶膠,存在感染風險,。為營造更安全的環(huán)境,,今年濟南機場國際區(qū)已配備20個負壓生物安全采樣室,參照生物安全二級標準建設(shè),,排風經(jīng)過醫(yī)用高效過濾器過濾,,每小時室內(nèi)整體換氣次數(shù)12次以上,可以有效避免氣溶膠污染,。相比當初的忐忑,,現(xiàn)在的李璇更加從容,她說:“我們目前的防疫機制很完善,,自我防護也很到位,,不需要害怕�,!�
       如今,,只需要兩三分鐘的時間,李璇就能熟練地穿好防護服,。進入夏季,,為了防止病毒傳播,旅客下機后,,檢疫區(qū)域的空調(diào)會關(guān)閉,,對于穿著厚重防護服的工作人員來說,溫度可想而知,。李璇與很多同事一樣,,經(jīng)過4個小時后,防護服里衣物常常被汗水浸透,,有的甚至能擰出水,。為了降溫,他們會在防護服里放置一個冰袋。除了客運航班,,每天還會有多架貨運航班抵達,,而且由于時差原因,大多數(shù)在夜間和凌晨抵達,,夜間檢疫也成為了李璇工作的常態(tài),。
       李璇覺得,自己只是濟南機場海關(guān)衛(wèi)生檢疫工作者中普通的一員,,作為一名95后,,這份工作給她帶來了自豪感:“我們的工作是守衛(wèi)國門一線,我覺得特別光榮,�,!痹谌珕T努力下,濟南機場海關(guān)做到了“陰性結(jié)果一個不錯,,陽性結(jié)果一個不漏”,,為后續(xù)聯(lián)防聯(lián)控工作順利開展創(chuàng)造了條件。
       (摘自《中國國門時報》)