寧波口岸在全國首次實(shí)施跨部門“一船多證一次通辦”發(fā)證業(yè)務(wù)，平均每艘船可節(jié)省超百萬元,；杭州海關(guān)全面推廣原產(chǎn)地證書自助打印,、“信用簽證”，實(shí)現(xiàn)16種原產(chǎn)地證書24小時(shí)全天候智能審核……記者從海關(guān)總署獲悉,，今年以來,，各地區(qū)、各直屬海關(guān)積極采取措施，持續(xù)鞏固壓縮整體通關(guān)時(shí)間成效,。5月全國進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為38.93小時(shí),，出口整體通關(guān)時(shí)間為2.12小時(shí)，分別較2017年壓縮60.03%和82.74%,。
       自2017年以來,，海關(guān)總署作為優(yōu)化口岸營商環(huán)境、促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化工作的牽頭部門,，會(huì)同國家相關(guān)部門和地方政府,，定期集中開展促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)推動(dòng)優(yōu)化市場化,、法治化,、國際化口岸營商環(huán)境。目前,，參與專項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)城市已成為跨境貿(mào)易便利化的先行試驗(yàn)區(qū),，并進(jìn)一步輻射帶動(dòng)其他地區(qū)共同提升跨境貿(mào)易便利化水平，專項(xiàng)行動(dòng)期間取得的成熟經(jīng)驗(yàn)已先后在全國范圍內(nèi)復(fù)制推廣借鑒,。
       推動(dòng)通關(guān)全流程電子化
       日前,，滿載398個(gè)空集裝箱的船舶抵達(dá)天津港集裝箱碼頭并被裝運(yùn)上車。天津海關(guān)依托關(guān)港嵌入式可視化平臺(tái),，利用卡口空箱檢測設(shè)備,，對該批空集裝箱實(shí)施快速檢測,，根據(jù)海關(guān)電子放行信息,，迅速完成放行作業(yè)，空箱立即被運(yùn)往外貿(mào)企業(yè)進(jìn)行裝載使用,。
       2021年跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)舉措中,，重點(diǎn)之一就是著力推進(jìn)通關(guān)全流程電子化。目前,，進(jìn)出口環(huán)節(jié)需要驗(yàn)核的監(jiān)管證件已從2017年的86種精簡至41種,，減少了52.3%。在這41種監(jiān)管證件中,，除3種因特殊情況不能聯(lián)網(wǎng)外,，其余38種證件全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請、網(wǎng)上辦理,。全部監(jiān)管證件實(shí)現(xiàn)在通關(guān)環(huán)節(jié)自動(dòng)比對核查,，企業(yè)無需向海關(guān)提交紙質(zhì)監(jiān)管證件。
       天津港上線集裝箱進(jìn)口提貨單電子化平臺(tái),；深圳港實(shí)現(xiàn)出口作業(yè)全流程無紙化,，并基本實(shí)現(xiàn)進(jìn)口提貨單無紙化；上海推廣預(yù)約申報(bào)功能，免去企業(yè)等待和查詢艙單時(shí)間,；廣州推動(dòng)建設(shè)應(yīng)用全球首個(gè)海事電子證書跨國應(yīng)用項(xiàng)目,，國際航行船舶可通過“單一窗口”完成進(jìn)出口查驗(yàn)手續(xù)……港口業(yè)務(wù)也由線下辦理向“線上辦”“掌上辦”轉(zhuǎn)變，讓數(shù)據(jù)“跑路”代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人“跑腿”,。
       “沿海主要港口基本實(shí)現(xiàn)集裝箱設(shè)備交接單,、集裝箱裝箱單、進(jìn)口集裝箱提貨單電子化,�,！秉h英杰介紹，《入境貨物檢驗(yàn)檢疫證明》電子化也同步大力推動(dòng),，加強(qiáng)了國際間數(shù)據(jù)交流共享,。
       今年，海關(guān)總署已將進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰度刖池浳餀z驗(yàn)檢疫證明》電子信息通過國家政務(wù)信息資源共享平臺(tái)提供給國家進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷匪莨芾砥脚_(tái),，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷匪菪畔⒖绮块T共享,。協(xié)調(diào)推動(dòng)對由相關(guān)國家和經(jīng)濟(jì)體官方機(jī)構(gòu)出具的重點(diǎn)商品檢驗(yàn)檢疫證書開展聯(lián)網(wǎng)核查試點(diǎn)�,！跋乱徊綄⒗^續(xù)采取措施,，持續(xù)推動(dòng)提升口岸信息化智能化水平�,！秉h英杰說,。
       深入推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)
       在天津港建設(shè)的全球首個(gè)港口自動(dòng)化駕駛示范區(qū)內(nèi)，一排排無人駕駛電動(dòng)集卡在自動(dòng)化軌道橋下精準(zhǔn)對位,，裝載集裝箱后在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的指引下,，按照最優(yōu)行駛線路停靠到預(yù)定地點(diǎn),，由遠(yuǎn)程控制自動(dòng)化岸橋從集卡上抓取集裝箱,，穩(wěn)穩(wěn)落在集裝箱貨輪上。整個(gè)流程一氣呵成,，現(xiàn)場看不到一名工作人員的身影,。
       中國是世界港口大國，“智慧口岸”建設(shè)是提升港口碼頭作業(yè)效率,、促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的重要途徑,。今年以來，天津口岸智慧港口建設(shè)取得積極進(jìn)展,，實(shí)現(xiàn)全球首創(chuàng)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程自動(dòng)化升級改造項(xiàng)目全面運(yùn)營,，集裝箱智能理貨實(shí)現(xiàn)全覆蓋，車號(hào),、箱號(hào)一次識(shí)別準(zhǔn)確率超95%,。
       其他口岸也競相加快建設(shè)步伐,。上海口岸對上海港務(wù)集團(tuán)電子EIR平臺(tái)進(jìn)行2.0版升級,，推進(jìn)智慧道口建設(shè),，完善集卡進(jìn)出港預(yù)約系統(tǒng)，推動(dòng)集裝箱封志集約化,、電子化發(fā)放,。重慶口岸在果園港上線“集裝箱智能化理貨系統(tǒng)”，江北機(jī)場航空口岸邊檢自助通道,、智能輔助查驗(yàn)機(jī)器人常態(tài)化運(yùn)行,，重慶鐵路口岸配備遠(yuǎn)程操控自動(dòng)化起重設(shè)備，提升各類口岸作業(yè)效率,。
       在智慧科技賦能助力下,，通關(guān)效率整體提升，聯(lián)動(dòng)碼頭作業(yè)系統(tǒng)升級換代,。天津,、青島、上海,、寧波舟山,、廈門、廣州和蕪湖等港口,，推進(jìn)海運(yùn)單,、提貨單等電子單證上鏈應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口放貨全流程無紙化,，目前已完成放貨箱量超過6萬標(biāo)箱,。
       中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與中國銀行等部門合作，開展區(qū)塊鏈電子提單的實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用,，船公司和銀行之間實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,，單證流轉(zhuǎn)和信用證審核時(shí)間大幅縮減,，提升了資金結(jié)算效率,。
       整體通關(guān)時(shí)間壓縮成效明顯
       今年5月，全國進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮比穩(wěn)定在60%以上,，意味著在新冠肺炎疫情期間,，壓縮整體通關(guān)時(shí)間工作穩(wěn)中有進(jìn)，成效明顯,。
       海關(guān)推廣實(shí)施“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”是提升通關(guān)效率的有效舉措,。以浙江某從事塑料制品貿(mào)易進(jìn)出口的企業(yè)為例，該公司通過采用“提前申報(bào)”模式,，進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間縮短約14小時(shí),，貨物從抵港到提離平均僅需26分鐘,，通關(guān)效率提升95%。
       同樣,，在具備條件的口岸試點(diǎn)推廣進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”措施,，也顯著提升通關(guān)時(shí)效。據(jù)天津海關(guān)反映,，企業(yè)進(jìn)口提箱用時(shí)由原先的1-2天,，最短壓縮至1.5小時(shí)；海運(yùn)出口整體通關(guān)時(shí)間由2019年1月的8.51小時(shí)壓縮至今年3月的0.88小時(shí),。深圳口岸“船邊直提”模式下,，從卸船至提離時(shí)間由原來4-6小時(shí)壓縮至5-8分鐘，“抵港直裝”口岸停留時(shí)間由原來3-4天壓縮至2小時(shí),。
       近日,，沈陽海關(guān)所屬沈陽桃仙機(jī)場海關(guān)進(jìn)境現(xiàn)場，一件件進(jìn)境行李順次通過傳送帶進(jìn)入查驗(yàn)CT機(jī),。其中一件行李的異常圖像,，迅速引起海關(guān)關(guān)員的注意。進(jìn)一步人工查驗(yàn)發(fā)現(xiàn),，此行李中違規(guī)攜帶68件象牙制品,。
       “智能審圖”作為海關(guān)重要“黑科技”，在海關(guān)查驗(yàn)環(huán)節(jié)發(fā)揮積極作用,。目前,，智能審圖系統(tǒng)現(xiàn)已覆蓋主要大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備和CT設(shè)備，累計(jì)實(shí)現(xiàn)有效識(shí)別商品1868種,，大大提高了海關(guān)查驗(yàn)作業(yè)效率,。
       持續(xù)壓縮整體通關(guān)時(shí)間離不開精準(zhǔn)監(jiān)管。海關(guān)優(yōu)化提升風(fēng)險(xiǎn)布控精準(zhǔn)度,，按照企業(yè)信用等級動(dòng)態(tài)調(diào)整商品抽檢比例,，讓守法者更便利。
       目前,，北京,、天津海關(guān)創(chuàng)新京津海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè)便利化措施互認(rèn)，實(shí)現(xiàn)兩地高級認(rèn)證企業(yè)免擔(dān)保等優(yōu)惠待遇跨關(guān)區(qū)共享,。