據(jù)新華社電（記者 樊曦 劉洪明）記者近日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,，拉薩至林芝鐵路6月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車組同步投入運(yùn)營(yíng)，拉薩至山南,、林芝最快1小時(shí)10分,、3小時(shí)29分可達(dá)。
       拉林鐵路起自西藏自治區(qū)拉薩市,，經(jīng)山南市貢嘎縣,、扎囊縣、乃東區(qū),、桑日縣,、加查縣和林芝市朗縣、米林縣,，到達(dá)林芝市區(qū),，全長(zhǎng)435.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,，為國(guó)家I級(jí)單線電氣化鐵路,。
       拉林鐵路位于青藏高原岡底斯山與喜馬拉雅山之間的藏東南谷地，90%以上的線路在海拔3000米以上,，16次跨越雅魯藏布江,，沿線山高谷深，相對(duì)高差達(dá)2500米,，施工難度極大,。2015年3月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)組織各參建單位,，安全優(yōu)質(zhì)建成了47座隧道,、121座橋梁，其中有國(guó)內(nèi)最大埋深的巴玉隧道,、高地溫的桑珠嶺隧道和創(chuàng)高海拔,、大跨度世界第一的藏木雅魯藏布江特大橋。
       拉林鐵路的建成通車,，結(jié)束了藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史,，實(shí)現(xiàn)了西藏各族群眾“坐上動(dòng)車去拉薩”的夢(mèng)想。拉林鐵路的建成通車,，對(duì)加強(qiáng)內(nèi)地與西藏聯(lián)系交流,、維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定、助力鄉(xiāng)村振興,，具有十分重要的意義,。