青島海關在日照中韓班輪實施“遠程智慧檢疫”
王漢斌
日前，在山東日照港6號泊位,，“日照東方”號中韓班輪在港口2艘拖輪的牽引下緩緩靠泊,。緊接著，港口塔吊,、集裝箱牽引車等在港口碼頭工人的指揮下,，有條不紊地陸續(xù)開始卸貨。此時,，這艘班輪已提前接受青島海關所屬日照海關“遠程智慧檢疫”,，所有船員經(jīng)檢疫均無異常，靠泊后貨物第一時間卸載,。正是以這種方式,，海關在海港口岸實現(xiàn)了入境船員“零接觸”檢疫。
“日照東方”號是日照口岸唯一的中韓班輪,，每周3班,，由山東日照至韓國平澤“點對點”通航，承載著日照海關轄區(qū)及腹地與韓國間的貿(mào)易貨物往來,�,！鞍噍喓骄�能夠?qū)崿F(xiàn)中韓間快速往返，對拉動地區(qū)經(jīng)貿(mào)具有重要作用,�,！比照蘸Ｍò噍営邢薰就醪派硎荆坝捎陧n國平澤靠泊窗口期比較嚴格,，靠泊及裝卸貨時間緊湊,，一旦錯過窗口期，船舶需等待很長時間才能發(fā)運,�,！�
針對班輪航線貨運量高、班期緊的情況,，日照海關結合班輪檢疫特點,，采用信息化科技手段，為班輪企業(yè)量身定制“遠程智慧檢疫”模式,。
“我們針對班輪檢疫特點,，經(jīng)過風險評估，在班輪上設置可視化通道式測溫設備,，全過程遠程測溫,、醫(yī)學巡查,。在船舶靠泊前，船員通過通道式設備,，即可實現(xiàn)入境船員精準測溫,。”日照海關運輸工具監(jiān)管科科長盧新存說,。
據(jù)介紹,，這個通道式設備可通過無線網(wǎng)絡遠程連接到海關端手機APP，海關據(jù)此即可實時看到船員測溫情況,，還可實時對講,，真正實現(xiàn)“遠程測溫”可視化、“實時溝通”零接觸,。同時,，“遠程智慧檢疫”模式還保障了班輪在惡劣天氣下的準班順暢運營，避免搶班航行帶來的油耗增加,。據(jù)初步測算,，通過“遠程檢疫”模式，班輪每個航次平均在港時間縮短1小時以上,，不僅提升了檢疫工作效率和精準度,，還大大節(jié)省了班輪的運營成本。
自今年在該班輪實施“遠程智慧檢疫”模式以來,，日照海關已檢疫入境船員千余人次,，幫助班輪節(jié)省等待時間42小時，節(jié)省運營成本42.6萬元,。
青島海關表示,，該關將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新應用，在嚴防口岸疫情輸入的基礎上,，進一步優(yōu)化口岸“遠程智慧檢疫”模式,，不斷提升口岸檢疫信息化、智能化水平,，確保檢疫精準性,，并最大化壓縮船舶在港時間，提升泊位庫場周轉利用率,，服務保障經(jīng)貿(mào)往來,。（摘自《青島海關網(wǎng)》）