“現(xiàn)在一票貨物的艙單流轉(zhuǎn)時(shí)間由原來的5-6個(gè)小時(shí)直接縮短至5-6分鐘,，大大節(jié)省了我們的通關(guān)成本,。”天譽(yù)貨代公司的報(bào)關(guān)員李錳所說的通關(guān)效率大幅提升，很大程度上得益于海關(guān)新版鐵路艙單系統(tǒng)的上線,。
       據(jù)介紹,，自去年4月份新版鐵路艙單系統(tǒng)在滿洲里鐵路口岸上線運(yùn)行以來,，滿洲里海關(guān)所屬滿洲里車站海關(guān)便實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出口貨物艙單傳輸,、處置、申報(bào),、放行全流程的電子化作業(yè),。借助新版鐵路艙單系統(tǒng)，海關(guān)可通過列車確報(bào),、理貨報(bào)告等信息快速掌握貨物實(shí)際狀態(tài),，從而做到有效監(jiān)管。
       艙單作為進(jìn)出口貨物通關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),，直接影響貨物的申報(bào)與放行速度,，在新版鐵路艙單系統(tǒng)上線后，報(bào)關(guān)次數(shù)大幅減少,，極大提升了企業(yè)獲得感,。新運(yùn)貨代公司的報(bào)關(guān)員候延光這樣說到：“符合條件的艙單可通過新艙單系統(tǒng)隨時(shí)歸并申報(bào)，同時(shí)可將多單貨物整合為一單申報(bào),，報(bào)關(guān)次數(shù)減少了,，報(bào)關(guān)的時(shí)間和人工成本也就降低了”。
       近年來,，滿洲里海關(guān)通過強(qiáng)化科技監(jiān)管應(yīng)用手段,，不斷加快口岸貨物流轉(zhuǎn)速度，有效提高貨物通關(guān)便利化水平,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，今年1-2月，滿洲里海關(guān)在滿洲里鐵路口岸共監(jiān)管進(jìn)出境載貨列車與空行列車1.2萬列,，監(jiān)管進(jìn)出境貨物艙單36.3萬條,，歸并艙單數(shù)據(jù)7.6萬條,。