
山東港口威海港:
開(kāi)通海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”
據(jù)大眾日?qǐng)?bào)訊(記者 陶相銀 王麗萍)3月25日,山東港口威海港,,一列載滿散貨的火車,,緩緩駛進(jìn)港口站臺(tái)。這列火車的到來(lái),,標(biāo)志著山東港口威海港海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”正式拉開(kāi)序幕,。
威海港散貨鐵路集港目前設(shè)計(jì)為“天天班”,未來(lái)將增至一天兩班至三班,,預(yù)計(jì)全年可完成“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸量150萬(wàn)噸,,相當(dāng)于汽車運(yùn)輸5萬(wàn)余輛次的作業(yè)量,將為客戶節(jié)省費(fèi)用300萬(wàn)元,。
借助本次“海鐵聯(lián)運(yùn)”的成功經(jīng)驗(yàn),,山東港口威海港還將依托鐵路干線,將腹地范圍從威海市周邊地區(qū)延伸至半島腹地,,帶動(dòng)開(kāi)發(fā)魯中,、魯西以及省外地區(qū)市場(chǎng);與此同時(shí),依托威海港“對(duì)韓橋頭堡”,、日韓航線密集的突出優(yōu)勢(shì),,大力開(kāi)發(fā)外貿(mào)貨種,將海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”形成威海港獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),。
威海港散貨鐵路集港目前設(shè)計(jì)為“天天班”,未來(lái)將增至一天兩班至三班,,預(yù)計(jì)全年可完成“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸量150萬(wàn)噸,,相當(dāng)于汽車運(yùn)輸5萬(wàn)余輛次的作業(yè)量,將為客戶節(jié)省費(fèi)用300萬(wàn)元,。
借助本次“海鐵聯(lián)運(yùn)”的成功經(jīng)驗(yàn),,山東港口威海港還將依托鐵路干線,將腹地范圍從威海市周邊地區(qū)延伸至半島腹地,,帶動(dòng)開(kāi)發(fā)魯中,、魯西以及省外地區(qū)市場(chǎng);與此同時(shí),依托威海港“對(duì)韓橋頭堡”,、日韓航線密集的突出優(yōu)勢(shì),,大力開(kāi)發(fā)外貿(mào)貨種,將海鐵聯(lián)運(yùn)“天天班”形成威海港獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),。