據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)訊（陳建明 許君毅）3月10日,，由“富航之鑫”號貨輪裝載的兩個40英尺集裝箱的出口太陽能電池組件從安徽蕪湖港運抵上海洋山港,，標(biāo)志洋山港-蕪湖港運行“聯(lián)動接卸”海關(guān)監(jiān)管模式正式運作,。
      據(jù)悉,，上海海關(guān),、合肥海關(guān)在前期太倉-洋山港“聯(lián)動接卸”試點的基礎(chǔ)上,，積極協(xié)調(diào)探索將蕪湖港作為洋山港的貨物接卸地，實施“聯(lián)動接卸”海關(guān)監(jiān)管模式，以實現(xiàn)滬皖港口一體化監(jiān)管,。在該模式下,，蕪湖港作為上海港的延伸，可為進(jìn)口貨物在洋山港辦理進(jìn)口放行手續(xù),，經(jīng)專用駁船轉(zhuǎn)運至蕪湖港后直接提離,；出口貨物在蕪湖辦理報關(guān)手續(xù)，經(jīng)專用駁船從蕪湖港運抵洋山港放行后直接搭載遠(yuǎn)洋貨輪離境,，實現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報,、一次查驗、一次放行”,。
      這批出口太陽能電池組件是蕪湖港和洋山港兩港之間正式采用新監(jiān)管模式的第一批貨物,，相較以往模式縮短近一半的整體物流時間。新模式既提高了長三角區(qū)域物流運轉(zhuǎn)效率,，降低了企業(yè)物流成本,，又突破了行政區(qū)劃的限制，優(yōu)化了外貿(mào)營商環(huán)境,。該批貨物的順利出運標(biāo)志著“聯(lián)動接卸”海關(guān)監(jiān)管模式向長三角區(qū)域港口的擴(kuò)展邁出了堅實的一步,，將有力推動長三角區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。