日前,，中蒙甘其毛都至嘎順蘇海圖鐵路建設開工儀式在中蒙邊境舉行,。該項目是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后,，時隔近70年建設的中蒙第二條跨境鐵路。鐵路由中蒙兩國共同推進,，自中國內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經(jīng)蒙古國嘎順蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎順蘇海圖站,，全長9.91公里,。中蒙雙方明確跨境鐵路“統(tǒng)一設計、各自建設,、一次聯(lián)通”,。
       該項目中國境內段由中國國家能源集團投資建設，蒙方境內段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設,�,？缇扯斡�6.08公里的橋梁連接，整條鐵路計劃于2027年建成通車,，預計建成后每年可承擔3000萬噸貨物運輸,，將甘其毛都口岸年通關能力提升一倍，有效帶動中蒙兩國跨境物流,、產業(yè)園區(qū),、邊境服務等業(yè)態(tài)升級，擴大中蒙在經(jīng)貿,、能礦,、互聯(lián)互通等重點領域合作，成為推動共建“一帶一路”倡議同蒙古國“草原之路”倡議戰(zhàn)略對接的重要實踐,。
       目前,，該項目前期配套工程——甘泉鐵路已開通運營，項目建成后,，甘泉鐵路將與蒙古國南向鐵路實現(xiàn)聯(lián)通,。中國國家能源集團相關負責人表示，將與蒙方企業(yè)通力合作,，細化合作方案,，深化在工程技術、設備設施,、施工管理等方面的對接,，加快鐵路建設進度，推動項目早日投運,。
       蒙方高度重視該鐵路建設,，將其列為政府14個大型項目之首。中蒙相關負責人表示,，期待鐵路早日建成通車,，成為中蒙互聯(lián)互通的新橋梁，為推動中蒙命運共同體建設注入新動力,。
       中國駐蒙古國大使沈敏娟說：“甘其毛都—嘎順蘇海圖口岸是中蒙貨運量最大的公路口岸,，中方援助的嘎順蘇海圖公路口岸基礎設施項目正式啟用,，跨境鐵路項目也開工建設。相信隨著兩個口岸提質升級,，將極大促進中蒙人員往來,、貿易暢通和產業(yè)聯(lián)動，為兩國相關地區(qū)發(fā)展帶來新機遇,�,！�