據(jù)中國國門時(shí)報(bào)訊（白瑩瑩 馬鑫源 趙磊）近日,，自韓國仁川港始發(fā)的“東方明珠8號(hào)”客貨班輪緩緩靠泊在丹東港6號(hào)泊位。在大連海關(guān)所屬大東港海關(guān)監(jiān)管下,，500名旅客順利通關(guān)入境,，開啟國內(nèi)旅程。這標(biāo)志著時(shí)隔5年,，中國丹東至韓國仁川的海上航線正式復(fù)航,。
       據(jù)悉，“丹東—仁川”客貨航線于1998年首次開通,，是東北東部腹地與韓國進(jìn)行人文交流的重要紐帶,，也是丹東市發(fā)展外向型文旅產(chǎn)業(yè)的重要依托。該航線復(fù)開后每周3班,，單次航行平均時(shí)長14小時(shí),，客運(yùn)滿載量提升至1500人，丹東當(dāng)?shù)氐碾s色蛤等特色農(nóng)食產(chǎn)品均可搭乘班輪出口至韓國,。
       在接到企業(yè)提交的復(fù)航申請(qǐng)后,，大東港海關(guān)立即組織衛(wèi)生檢疫、場所管理等方面的業(yè)務(wù)骨干開展駐場辦公,，指導(dǎo)企業(yè)對(duì)5個(gè)現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域進(jìn)行優(yōu)化和改造。同時(shí),，進(jìn)一步完善出入境旅客監(jiān)管流程,，保障航線復(fù)航后旅客通關(guān)順暢有序。
       在配齊“硬設(shè)施”的基礎(chǔ)上,，大東港海關(guān)試點(diǎn)應(yīng)用“智慧電訊檢疫”,，充分利用5G遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)登臨檢疫“面對(duì)面”監(jiān)管的空間和時(shí)間限制,，大幅壓縮船舶待檢和登臨作業(yè)時(shí)長,。
       此外，為保障出入境旅客快速通關(guān),，大東港海關(guān)推行“先期機(jī)檢+集成申報(bào)”業(yè)務(wù)改革措施,，應(yīng)用CT機(jī)、核輻射探測門,、智能審圖等設(shè)備,，加強(qiáng)對(duì)禁限物品和重點(diǎn)人群監(jiān)管力度。并全面梳理和優(yōu)化旅客監(jiān)管流程,，應(yīng)用紅外測溫儀,、健康申報(bào)自助驗(yàn)核一體機(jī)等設(shè)備，減少旅客排隊(duì)等待時(shí)長，提升旅客通關(guān)體驗(yàn),。