據(jù)黑龍江日?qǐng)?bào)訊（記者 付宇）連日來(lái)，綏芬河鐵路口岸中歐班列換裝場(chǎng)地吊機(jī)轟鳴、吊臂揮舞,，集裝箱上下起落,，裝卸作業(yè)井然有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1—2月，口岸進(jìn)出境中歐班列開(kāi)行72列7074箱。越來(lái)越多國(guó)貨搭乘中歐班列經(jīng)綏芬河口岸運(yùn)往歐洲各地,，中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易內(nèi)驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)勁，綏芬河口岸在中歐班列東通道上的樞紐作用日益突出,。
       為保障中歐班列運(yùn)行更加便捷高效,，綏芬河海關(guān)設(shè)立中歐班列專用窗口，提供“優(yōu)先查驗(yàn),、優(yōu)先放行”服務(wù),，并與鐵路部門(mén)協(xié)同優(yōu)化班列編組和運(yùn)輸計(jì)劃，貨物從申報(bào)到放行時(shí)長(zhǎng)較以往縮短近50%,。
       “優(yōu)先服務(wù)中歐班列,，讓我們的貨物能夠快速抵達(dá)歐洲市場(chǎng)，客戶滿意度顯著提升,�,！苯椃液尤A運(yùn)國(guó)際物流有限公司經(jīng)理王克非說(shuō)。
       在同為中歐班列東通道重要口岸的同江鐵路口岸,，一列滿載煤炭的進(jìn)境貨運(yùn)列車抵達(dá)同江鐵路口岸前置攔截區(qū),，早已在此等候的同江海關(guān)關(guān)員攜帶檢查裝備，開(kāi)始了新一輪細(xì)致的檢查,，機(jī)頭內(nèi)部,、底盤(pán),、車廂連接處,、駕駛室、工作間以及司乘人員攜帶的包裹,，都是他們檢查的重點(diǎn),。
       同江海關(guān)推動(dòng)口岸現(xiàn)場(chǎng)化礦實(shí)驗(yàn)室啟動(dòng)運(yùn)行，解決送檢難,、周期長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,，縮短煤炭檢測(cè)周期2天以上。鐵路口岸開(kāi)通以來(lái),，進(jìn)口企業(yè)從開(kāi)通首月5家增至114家,。今年1—2月，口岸貨運(yùn)量超90萬(wàn)噸，運(yùn)行效能穩(wěn)步提升,。
       鐵軌之上,，班列奔流不息。在黑河公路口岸,，一輛輛進(jìn)出境貨車正有序通關(guān),。近年來(lái)，黑河海關(guān)積極推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè),，運(yùn)用“車底檢查機(jī)器人”協(xié)助登臨檢查,，確保車輛信息精準(zhǔn)識(shí)別、高效抓拍和儲(chǔ)存,；應(yīng)用智能翻譯機(jī),，實(shí)現(xiàn)與外籍司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)溝通無(wú)障礙。
       “我們運(yùn)用智能卡口平臺(tái),，采用‘人工+智能化’模式,，綜合研判風(fēng)險(xiǎn)，確保進(jìn)出境運(yùn)輸工具隨到隨檢,�,！焙诤雍ｊP(guān)關(guān)長(zhǎng)馬雁說(shuō)，今年1—2月,，口岸進(jìn)出境運(yùn)輸工具10709輛次,，口岸貨運(yùn)量超10萬(wàn)噸。
       據(jù)哈爾濱海關(guān)統(tǒng)計(jì),，今年1—2月,，黑龍江省口岸貨運(yùn)量1326.58萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.8%,�,？诎敦涍\(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)，離不開(kāi)外貿(mào)企業(yè)積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的努力拼搏,，也離不開(kāi)好政策的加持,，在中央和地方同向發(fā)力、拉動(dòng)效應(yīng)疊加的惠企政策助推下,，外貿(mào)企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)力更足,、信心更強(qiáng)。