據(jù)遼寧日報訊（記者 呂麗）滿載跨境電商貨物的“飛龍”號貨輪近日從大連港鳴笛啟航，大連至仁川首條“9610"跨境電商海運(yùn)物流專線正式開通,。該航線以“海運(yùn)的價格,、空運(yùn)的時效”為核心優(yōu)勢，開辟了“買全球,、賣全球”的新興物流通道,，為東北亞跨境電商物流發(fā)展注入了新動能。
       截至2024年,，大連市累計(jì)培育跨境電商經(jīng)營主體超過1500家,，跨境電商企業(yè)進(jìn)出口額連續(xù)3年增幅超25%，總規(guī)模占全省的60%以上,。
       跨境電商蓬勃發(fā)展,，催生了“9610”海運(yùn)新模式。該模式針對跨境電商中的小包裹,、多品名,、高頻次發(fā)貨的B2C訂單，即境外消費(fèi)者在跨境電商平臺上向境內(nèi)電商賣家下單購買商品,，商品經(jīng)海關(guān)監(jiān)管放行后出境送達(dá)境外消費(fèi)者手中,。此前,，跨境電商“9610”出口主要依賴空運(yùn)渠道，隨著跨境電商業(yè)務(wù)的井噴式增長,，空運(yùn)已難以滿足市場需求,，拓展海運(yùn)新通道成為必然趨勢。
       大連市緊抓中日韓自貿(mào)協(xié)定升級及RCEP政策紅利,，以“海運(yùn)+空運(yùn)”雙通道建設(shè)為支點(diǎn),，構(gòu)建跨境電商全鏈路服務(wù)體系,。此次開通的“大連—仁川滾裝航線”單程僅需15小時,，較傳統(tǒng)海運(yùn)模式縮短物流時效30%以上，降低企業(yè)綜合成本約20%,。通過這條快線,，國內(nèi)商品可以更加便捷地銷往海外市場，進(jìn)一步拓展了國際市場份額,。同時,，展示了中國物流實(shí)力和大連作為國際貿(mào)易門戶的形象。目前,，通過政企聯(lián)動創(chuàng)新,，大連已形成“海運(yùn)保量、空運(yùn)提質(zhì)”的供應(yīng)鏈組合模式,，跨境貨運(yùn)處理能力實(shí)現(xiàn)新突破,，讓“中國制造”與全球市場無縫對接。