據(jù)中國國門時(shí)報(bào)訊（王瓊）日前,，一批貨值64.3萬元的進(jìn)口通信設(shè)備零件從深圳蛇口港進(jìn)境后，通過“水水中轉(zhuǎn)”模式運(yùn)抵東莞石龍碼頭,，再調(diào)撥至位于東莞的全球供應(yīng)鏈中心后，接受黃埔海關(guān)監(jiān)管,。這是黃埔海關(guān)首次在全球供應(yīng)鏈中心開展“水水中轉(zhuǎn)”場景應(yīng)用試點(diǎn),。
       “水水中轉(zhuǎn)”是將貨物以水路運(yùn)輸方式由啟運(yùn)港經(jīng)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)至目的港的運(yùn)輸模式,，運(yùn)輸過程由兩個(gè)或兩個(gè)以上水路區(qū)段構(gòu)成,。
       以前企業(yè)進(jìn)口貨物主要從香港通過跨境公路運(yùn)至內(nèi)地,，物流線路較為單一。黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)深入調(diào)研,，支持企業(yè)應(yīng)用“水水中轉(zhuǎn)”模式進(jìn)一步暢通物流通道,。進(jìn)口貨物運(yùn)抵蛇口港后,，通過“水水中轉(zhuǎn)”運(yùn)輸至石龍碼頭,，再轉(zhuǎn)場運(yùn)抵全球供應(yīng)鏈中心驗(yàn)收,、理貨，“一站式”完成報(bào)關(guān),、檢查、放行等手續(xù),，物流時(shí)間節(jié)約1天至2天,。東莞中外運(yùn)物流有限公司經(jīng)理溫永強(qiáng)說：“‘水水中轉(zhuǎn)’模式下采用‘全程提單’一單到底,，企業(yè)在口岸海關(guān)一站式申報(bào)物流信息后,，就可實(shí)現(xiàn)貨物從境外啟運(yùn)地到境內(nèi)工廠‘門到門’多式聯(lián)運(yùn)全程運(yùn)輸,，避免了多頭簽訂運(yùn)輸合同,、多程申報(bào)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸,�,！�