
廈門自貿(mào)片區(qū)上線全國首個(gè)海上運(yùn)輸“單一窗口”
據(jù)人民網(wǎng)電(余乃鎏)近日,,全國首個(gè)海上運(yùn)輸“單一窗口”——廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”上線儀式在廈門自貿(mào)片區(qū)國際航運(yùn)中心舉行,。
廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”建設(shè)是廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)合海事部門,,對(duì)照國際公約要求,對(duì)標(biāo)國際一流港口、一流營商環(huán)境,,立足廈門發(fā)展需要做出的全新嘗試,,旨在聚焦解決不同港口間重復(fù)申報(bào),、重復(fù)審核的痛點(diǎn)難題,實(shí)現(xiàn)與廈門國際貿(mào)易“單一窗口”功能的互聯(lián)互補(bǔ),。此次平臺(tái)的上線,,將進(jìn)一步打通廈門自貿(mào)片區(qū)口岸單位、港航部門數(shù)據(jù)共享渠道,,服務(wù)相關(guān)企業(yè)更好掌握碼頭作業(yè)情況與船舶動(dòng)態(tài),,更加便捷高效開展相關(guān)作業(yè),進(jìn)而提升港口綜合服務(wù)效能,、降低船舶在港在泊時(shí)間,、提高港口周轉(zhuǎn)效率。
“它是國內(nèi)首個(gè)港口間船舶信息共享服務(wù)平臺(tái),,將大大提高‘單一窗口’在船舶運(yùn)輸全流程的數(shù)字化保障能力,。”工作人員介紹,,廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”對(duì)標(biāo)國際海事組織《國際便利海上運(yùn)輸公約》要求,,以國際一流,、國內(nèi)領(lǐng)先為開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),,以“船舶”這一運(yùn)輸工具為核心,圍繞“航班特別準(zhǔn),、船期特別快,、進(jìn)出港特別便捷”的目標(biāo),提供業(yè)務(wù)申報(bào),、港口動(dòng)態(tài),、行政檢查、運(yùn)營服務(wù),、信息服務(wù)五大板塊101項(xiàng)功能,,全面解決制約船舶進(jìn)出港效能進(jìn)一步提升的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散、船貨信息重復(fù)申報(bào),、綜合保障服務(wù)不足等問題,。
與此同時(shí),廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”圍繞船舶進(jìn)出港全流程,,打通數(shù)據(jù)在相關(guān)部門內(nèi)及跨部門間縱橫流轉(zhuǎn)交換渠道,,打造政府部門與港航企業(yè)“信息傳遞高效率、填報(bào)數(shù)據(jù)高復(fù)用,、海事政務(wù)高便捷”的良性互動(dòng)模式,,“在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了跨港口、跨地區(qū)的船舶進(jìn)出港數(shù)據(jù)復(fù)用”,,有效減少“企業(yè)重復(fù)申報(bào),、行政單位重復(fù)審核”的情況,。
此外,平臺(tái)還優(yōu)化了船舶進(jìn)出港排班調(diào)度,,提供油料,、物供和污染物接收信息化服務(wù),幫助航運(yùn)企業(yè)獲取港口綜合服務(wù)資訊及作業(yè)動(dòng)態(tài),,構(gòu)建“港—航—企”多元參與的便利化與效能化港航保障與服務(wù)體系,,進(jìn)一步降低船舶在港、在泊時(shí)間,,為進(jìn)出廈門港的船舶“直進(jìn)直出,、直裝直卸”提供技術(shù)支持,助推海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化建設(shè),,持續(xù)優(yōu)化廈門港營商環(huán)境,,吸引航運(yùn)要素匯聚,助力港口能級(jí)提升,。
值得一提的是,,建設(shè)廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”,也是廈門自貿(mào)片區(qū)堅(jiān)持發(fā)揮先行先試優(yōu)勢(shì),,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,,助力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,提升跨境貿(mào)易便利化水平,,賦能航運(yùn)貿(mào)易生態(tài)圈,,助力港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的又一生動(dòng)實(shí)踐。
據(jù)了解,,廈門自貿(mào)片區(qū)掛牌成立9年多來,,為提升廈門口岸營商環(huán)境,管委會(huì)與海事,、海關(guān),、商務(wù)、港口及港航企業(yè)等緊密攜手,,以系統(tǒng)性,、集成化的改革創(chuàng)新破題,以促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化為鮮明主線,,以“數(shù)字口岸”建設(shè)為重要抓手,,累計(jì)推出了近百項(xiàng)跨境貿(mào)易領(lǐng)域提升舉措,其中,,廈門國際貿(mào)易“單一窗口”成為全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第一批“最佳實(shí)踐案例”,;《廈門市創(chuàng)新關(guān)地協(xié)同集成化改革 提升跨境貿(mào)易便利化水平》入選國家發(fā)展改革委發(fā)布的中國十大優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新實(shí)踐案例;廈門海運(yùn)口岸集裝箱貨物跨境貿(mào)易營商環(huán)境多次獲評(píng)全國最高星級(jí)……
“建設(shè)廈門海上運(yùn)輸‘單一窗口’,是自貿(mào)片區(qū)在深化數(shù)字口岸營商環(huán)境建設(shè),、推進(jìn)‘關(guān)港航貿(mào)’一體融合發(fā)展,、對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開放過程中,極其關(guān)鍵的一步……”啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),,廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)黨組書記,、主任何東寧在致辭中表示,自貿(mào)片區(qū)將以此為契機(jī),,持續(xù)與海事,、海關(guān)、商務(wù)等部門及廈門港口管理局一道,,共同推動(dòng)廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”創(chuàng)新場(chǎng)景,、擴(kuò)大服務(wù),共同提升廈門口岸公共數(shù)字服務(wù)生態(tài),,共同深化數(shù)字自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),,“為廈門口岸營商環(huán)境持續(xù)賦能,為服務(wù)打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市貢獻(xiàn)更多力量,,為擴(kuò)大高水平對(duì)外開放再立新功,。
廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”建設(shè)是廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)合海事部門,,對(duì)照國際公約要求,對(duì)標(biāo)國際一流港口、一流營商環(huán)境,,立足廈門發(fā)展需要做出的全新嘗試,,旨在聚焦解決不同港口間重復(fù)申報(bào),、重復(fù)審核的痛點(diǎn)難題,實(shí)現(xiàn)與廈門國際貿(mào)易“單一窗口”功能的互聯(lián)互補(bǔ),。此次平臺(tái)的上線,,將進(jìn)一步打通廈門自貿(mào)片區(qū)口岸單位、港航部門數(shù)據(jù)共享渠道,,服務(wù)相關(guān)企業(yè)更好掌握碼頭作業(yè)情況與船舶動(dòng)態(tài),,更加便捷高效開展相關(guān)作業(yè),進(jìn)而提升港口綜合服務(wù)效能,、降低船舶在港在泊時(shí)間,、提高港口周轉(zhuǎn)效率。
“它是國內(nèi)首個(gè)港口間船舶信息共享服務(wù)平臺(tái),,將大大提高‘單一窗口’在船舶運(yùn)輸全流程的數(shù)字化保障能力,。”工作人員介紹,,廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”對(duì)標(biāo)國際海事組織《國際便利海上運(yùn)輸公約》要求,,以國際一流,、國內(nèi)領(lǐng)先為開發(fā)標(biāo)準(zhǔn),,以“船舶”這一運(yùn)輸工具為核心,圍繞“航班特別準(zhǔn),、船期特別快,、進(jìn)出港特別便捷”的目標(biāo),提供業(yè)務(wù)申報(bào),、港口動(dòng)態(tài),、行政檢查、運(yùn)營服務(wù),、信息服務(wù)五大板塊101項(xiàng)功能,,全面解決制約船舶進(jìn)出港效能進(jìn)一步提升的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分散、船貨信息重復(fù)申報(bào),、綜合保障服務(wù)不足等問題,。
與此同時(shí),廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”圍繞船舶進(jìn)出港全流程,,打通數(shù)據(jù)在相關(guān)部門內(nèi)及跨部門間縱橫流轉(zhuǎn)交換渠道,,打造政府部門與港航企業(yè)“信息傳遞高效率、填報(bào)數(shù)據(jù)高復(fù)用,、海事政務(wù)高便捷”的良性互動(dòng)模式,,“在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了跨港口、跨地區(qū)的船舶進(jìn)出港數(shù)據(jù)復(fù)用”,,有效減少“企業(yè)重復(fù)申報(bào),、行政單位重復(fù)審核”的情況,。
此外,平臺(tái)還優(yōu)化了船舶進(jìn)出港排班調(diào)度,,提供油料,、物供和污染物接收信息化服務(wù),幫助航運(yùn)企業(yè)獲取港口綜合服務(wù)資訊及作業(yè)動(dòng)態(tài),,構(gòu)建“港—航—企”多元參與的便利化與效能化港航保障與服務(wù)體系,,進(jìn)一步降低船舶在港、在泊時(shí)間,,為進(jìn)出廈門港的船舶“直進(jìn)直出,、直裝直卸”提供技術(shù)支持,助推海事監(jiān)管與服務(wù)保障一體化建設(shè),,持續(xù)優(yōu)化廈門港營商環(huán)境,,吸引航運(yùn)要素匯聚,助力港口能級(jí)提升,。
值得一提的是,,建設(shè)廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”,也是廈門自貿(mào)片區(qū)堅(jiān)持發(fā)揮先行先試優(yōu)勢(shì),,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,,助力推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,提升跨境貿(mào)易便利化水平,,賦能航運(yùn)貿(mào)易生態(tài)圈,,助力港航經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的又一生動(dòng)實(shí)踐。
據(jù)了解,,廈門自貿(mào)片區(qū)掛牌成立9年多來,,為提升廈門口岸營商環(huán)境,管委會(huì)與海事,、海關(guān),、商務(wù)、港口及港航企業(yè)等緊密攜手,,以系統(tǒng)性,、集成化的改革創(chuàng)新破題,以促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化為鮮明主線,,以“數(shù)字口岸”建設(shè)為重要抓手,,累計(jì)推出了近百項(xiàng)跨境貿(mào)易領(lǐng)域提升舉措,其中,,廈門國際貿(mào)易“單一窗口”成為全國自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第一批“最佳實(shí)踐案例”,;《廈門市創(chuàng)新關(guān)地協(xié)同集成化改革 提升跨境貿(mào)易便利化水平》入選國家發(fā)展改革委發(fā)布的中國十大優(yōu)化營商環(huán)境創(chuàng)新實(shí)踐案例;廈門海運(yùn)口岸集裝箱貨物跨境貿(mào)易營商環(huán)境多次獲評(píng)全國最高星級(jí)……
“建設(shè)廈門海上運(yùn)輸‘單一窗口’,是自貿(mào)片區(qū)在深化數(shù)字口岸營商環(huán)境建設(shè),、推進(jìn)‘關(guān)港航貿(mào)’一體融合發(fā)展,、對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)制度型開放過程中,極其關(guān)鍵的一步……”啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),,廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)黨組書記,、主任何東寧在致辭中表示,自貿(mào)片區(qū)將以此為契機(jī),,持續(xù)與海事,、海關(guān)、商務(wù)等部門及廈門港口管理局一道,,共同推動(dòng)廈門海上運(yùn)輸“單一窗口”創(chuàng)新場(chǎng)景,、擴(kuò)大服務(wù),共同提升廈門口岸公共數(shù)字服務(wù)生態(tài),,共同深化數(shù)字自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),,“為廈門口岸營商環(huán)境持續(xù)賦能,為服務(wù)打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市貢獻(xiàn)更多力量,,為擴(kuò)大高水平對(duì)外開放再立新功,。