新華社武漢12月8日電（記者 王自宸 閆睿）12月8日上午10時40分,，隨著G6803次列車從荊門西站始發(fā)前往漢口站，荊門至荊州高速鐵路正式開通運營,，“九省通衢”湖北實現(xiàn)“市市通高鐵”,。
       8日一大早，72歲的荊門市民劉明德和老伴趕到荊門西站,，拍照打卡站內(nèi)外景觀,。“我們今天坐高鐵去武漢看兒子,。以前坐綠皮車要將近4個小時,，現(xiàn)在坐高鐵只要1個半小時左右，太方便啦,！”劉明德說,。
       荊荊高鐵穿越江漢平原，銜接國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之一的呼南通道,。線路全長77公里,，北起荊門市，連接滬渝蓉高鐵,、襄荊高鐵,，南至荊州市，連接漢宜鐵路,。全線設計時速為350公里,，為雙線高速鐵路。
       中鐵第四勘察設計院集團有限公司荊荊高鐵設計負責人楊毅說,，全線橋梁比例約84%,，有效節(jié)約用地。同時綜合考量生態(tài)影響因素,，保護好沿線綠水青山,。
       荊荊高鐵是湖北省全資建設的第一條時速350公里的高速鐵路。湖北鐵路集團荊荊鐵路公司副總經(jīng)理方立輝說,，荊門市接入全國高鐵網(wǎng),，補齊了湖北中部區(qū)域綜合交通體系短板，將便利沿線人民出行,，輻射帶動周邊地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,，對促進長江中游城市群高質(zhì)量發(fā)展、推動中部地區(qū)崛起具有積極意義,。