遼寧：變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”
據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)訊（趙靜）遼寧沿海六市憑海而興、向海圖強(qiáng),，如何統(tǒng)籌海陸資源,，推動(dòng)沿海地區(qū)與內(nèi)陸腹地聯(lián)動(dòng)發(fā)展，形成東北海陸戰(zhàn)略大通道,、合作大通道,、開(kāi)放大通道，提高區(qū)域整體發(fā)展水平,，變“海陸大通道”為“經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”,？近日，在遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶政協(xié)（葫蘆島）研討會(huì)上，沿海經(jīng)濟(jì)帶各市政協(xié)負(fù)責(zé)人掀起“頭腦風(fēng)暴”,，共同為促進(jìn)遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策,。
“中歐班列是暢通東北海陸大通道的重要抓手�,！贝筮B市政協(xié)主席宮福清表示,，大連應(yīng)以口岸經(jīng)濟(jì)為核心，打造國(guó)際化,、法治化,、智能化的口岸環(huán)境，創(chuàng)新“班列+自貿(mào)區(qū)”“班列+產(chǎn)業(yè)園”“班列+物流園”“班列+跨境電商”等模式,，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向上下游延伸，推進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心建設(shè)提質(zhì)升級(jí),，高水平打造東北海陸大通道開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐,。
“海陸大通道建設(shè)的核心在于設(shè)施的‘硬聯(lián)通’和機(jī)制的‘軟聯(lián)通’�,！钡|市政協(xié)主席宋立躍建議,，強(qiáng)化樞紐承載能力，推動(dòng)港口泊位擴(kuò)容,，打造物流基地,，優(yōu)化港口運(yùn)力；強(qiáng)化樞紐服務(wù)能力,，提升通關(guān)效能,，完善智慧服務(wù)平臺(tái)，共建“韌性”物流,；強(qiáng)化樞紐輻射能力,，發(fā)揮丹東港口集團(tuán)和丹東臨港集團(tuán)資源互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，破除同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),，融匯“兩港”合力,。
“錦州要高效推進(jìn)區(qū)域中心城市建設(shè)，打造海陸大通道樞紐城市,�,！卞\州市政協(xié)主席韓彤認(rèn)為，要加快提升錦州港樞紐功能,，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐,，完善現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)集群耦合發(fā)展,；突出科技引領(lǐng),，加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)；強(qiáng)化政策和生態(tài)支持,，以高質(zhì)量項(xiàng)目支撐海陸大通道樞紐城市建設(shè),。
“發(fā)揮樞紐集聚作用,，推動(dòng)海陸通道向‘通道經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)型�,！睜I(yíng)口市政協(xié)副主席侯波建議,，加快建設(shè)東北海陸大通道綜合運(yùn)輸公共服務(wù)平臺(tái)，支持東北三省一區(qū)共建物流通道,，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)通道建設(shè),，以通道建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成以港聚產(chǎn),、以城興產(chǎn),、港城互興的一體化發(fā)展格局。
“錨定東北亞發(fā)展大格局,，打造遼河三角洲國(guó)家物流樞紐疊加優(yōu)勢(shì),。”盤(pán)錦市政協(xié)主席白鷗建議,，統(tǒng)籌盤(pán)錦,、錦州、營(yíng)口三市資源,，共建生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,。強(qiáng)化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套，發(fā)揮盤(pán)錦在石化,、糧食等產(chǎn)業(yè)的物流規(guī)模優(yōu)勢(shì),，建設(shè)大宗商品現(xiàn)貨交易平臺(tái)，積極開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,，通過(guò)實(shí)施“物流與貿(mào)易一體化”,，實(shí)現(xiàn)“流量變存量、貨值變產(chǎn)值”,。
“葫蘆島要強(qiáng)化‘西門(mén)戶(hù)意識(shí)’,，在暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用,�,！焙J島市政協(xié)主席甄國(guó)強(qiáng)建議，發(fā)揮綏中地理優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),，做大做強(qiáng)貨運(yùn)品牌,。建設(shè)特色鮮明的產(chǎn)業(yè)基地，通過(guò)“一通道六基地”建設(shè),，強(qiáng)化與周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作優(yōu)化,，打造新時(shí)代遼寧對(duì)外開(kāi)放西門(mén)戶(hù)。
“中歐班列是暢通東北海陸大通道的重要抓手�,！贝筮B市政協(xié)主席宮福清表示,，大連應(yīng)以口岸經(jīng)濟(jì)為核心，打造國(guó)際化,、法治化,、智能化的口岸環(huán)境，創(chuàng)新“班列+自貿(mào)區(qū)”“班列+產(chǎn)業(yè)園”“班列+物流園”“班列+跨境電商”等模式,，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)向上下游延伸，推進(jìn)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心和物流中心建設(shè)提質(zhì)升級(jí),，高水平打造東北海陸大通道開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐,。
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“錦州要高效推進(jìn)區(qū)域中心城市建設(shè)，打造海陸大通道樞紐城市,�,！卞\州市政協(xié)主席韓彤認(rèn)為，要加快提升錦州港樞紐功能,，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)支撐,，完善現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)集群耦合發(fā)展,；突出科技引領(lǐng),，加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)；強(qiáng)化政策和生態(tài)支持,，以高質(zhì)量項(xiàng)目支撐海陸大通道樞紐城市建設(shè),。
“發(fā)揮樞紐集聚作用,，推動(dòng)海陸通道向‘通道經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)型�,！睜I(yíng)口市政協(xié)副主席侯波建議,，加快建設(shè)東北海陸大通道綜合運(yùn)輸公共服務(wù)平臺(tái)，支持東北三省一區(qū)共建物流通道,，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)通道建設(shè),，以通道建設(shè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成以港聚產(chǎn),、以城興產(chǎn),、港城互興的一體化發(fā)展格局。
“錨定東北亞發(fā)展大格局,，打造遼河三角洲國(guó)家物流樞紐疊加優(yōu)勢(shì),。”盤(pán)錦市政協(xié)主席白鷗建議,，統(tǒng)籌盤(pán)錦,、錦州、營(yíng)口三市資源,，共建生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐,。強(qiáng)化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套，發(fā)揮盤(pán)錦在石化,、糧食等產(chǎn)業(yè)的物流規(guī)模優(yōu)勢(shì),，建設(shè)大宗商品現(xiàn)貨交易平臺(tái)，積極開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易,，通過(guò)實(shí)施“物流與貿(mào)易一體化”,，實(shí)現(xiàn)“流量變存量、貨值變產(chǎn)值”,。
“葫蘆島要強(qiáng)化‘西門(mén)戶(hù)意識(shí)’,，在暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用,�,！焙J島市政協(xié)主席甄國(guó)強(qiáng)建議，發(fā)揮綏中地理優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì),，做大做強(qiáng)貨運(yùn)品牌,。建設(shè)特色鮮明的產(chǎn)業(yè)基地，通過(guò)“一通道六基地”建設(shè),，強(qiáng)化與周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)作優(yōu)化,，打造新時(shí)代遼寧對(duì)外開(kāi)放西門(mén)戶(hù)。