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黃河大閘蟹6小時(shí)可達(dá)京津

       據(jù)科技日?qǐng)?bào)訊(記者 韓榮)記者近日獲悉,,為了讓黃河大閘蟹盡快送達(dá)客戶,,國鐵太原局和中鐵快運(yùn)太原分公司全力打造“高鐵+生鮮”助農(nóng)模式,,推出大閘蟹高鐵快運(yùn)服務(wù)。
       山西省運(yùn)城市臨猗縣是黃河大閘蟹的重要產(chǎn)區(qū),,目前當(dāng)?shù)卮箝l蟹進(jìn)入盛產(chǎn)期,。臨猗縣地處黃河岸邊,有近萬畝黃河灘涂,,水草豐茂,、氣候良好,為大閘蟹養(yǎng)殖提供了優(yōu)越條件,。在臨猗縣水產(chǎn)養(yǎng)殖基地內(nèi),,蟹農(nóng)們一大早便開始捕撈大閘蟹,準(zhǔn)備運(yùn)往周邊城市,。
       臨猗縣養(yǎng)殖基地負(fù)責(zé)人劉治蟈介紹,,當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的黃河大閘蟹青殼、白肚,、金爪,、黃毛,不僅個(gè)頭大,,而且膏黃飽滿,、肉質(zhì)鮮美,沒有泥腥味和湖腥味,。由于大閘蟹保質(zhì)期短,,為滿足市場(chǎng)需求,他們選擇了高鐵快運(yùn)方式,,縮短田間到舌尖的距離,。
       針對(duì)黃河大閘蟹運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng)、運(yùn)輸環(huán)境要求高的特點(diǎn),,鐵路部門研究制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案,,在運(yùn)城北站開辟上站綠色通道,充分利用不載客的高鐵確認(rèn)車,、預(yù)留車廂和日常有快遞業(yè)務(wù)的50余趟高鐵動(dòng)車組進(jìn)行黃河大閘蟹快運(yùn),。
       中鐵快運(yùn)太原分公司運(yùn)城站營業(yè)部經(jīng)理賀曉宇介紹,為確保黃河大閘蟹運(yùn)輸過程中的存活率和新鮮度,,太原鐵路部門在高鐵車站安排專人負(fù)責(zé)快速轉(zhuǎn)運(yùn),、快速安檢、快速裝車等工作,,打通了黃河大閘蟹外銷“快車道”,。
       “目前高鐵快運(yùn)2小時(shí)可到達(dá)太原、西安等周邊城市,,6小時(shí)可到達(dá)北京,、天津、武漢等地,,實(shí)現(xiàn)了大閘蟹現(xiàn)場(chǎng)捕撈,、就地辦理、產(chǎn)地直發(fā),、新鮮直達(dá),,讓客戶當(dāng)天就能品嘗到清晨捕撈的黃河大閘蟹�,!辟R曉宇說,。