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上半年出口值超500億元

江蘇船舶“揚帆遠航”

       新華社記者 劉巍巍
       炎炎夏日,在招商局重工(江蘇)有限公司南通廠區(qū)內,,一艘嶄新的滾裝船�,?吭陂L江岸邊。企業(yè)報關員施列超說:“這是我們自主研發(fā)設計的汽車滾裝船,,近期將交付‘出�,!,!�
       根據(jù)南京海關統(tǒng)計,,今年上半年,江蘇船舶出口值達500.2億元,,同比增長72.1%,。
       在太倉市的江蘇揚子三井造船有限公司百萬平方米場地上,排布著多個船體分段及大型罐體,,工人們往來忙碌,、有條不紊。近日,該公司一艘載重82500噸的散貨船順利交付,�,!敖衲暌詠恚髽I(yè)通過提質增效,、加大研發(fā)力度,,提高產品市場競爭力,預計全年建造交付船舶15艘,,有望創(chuàng)造歷史最好成績,。”公司總經理宋書明說,。
       溯江而上,,造船業(yè)是泰州的特色支柱產業(yè)之一。今年以來,,泰州船舶企業(yè)訂單量,、出口量保持高增長態(tài)勢。揚子江船業(yè)集團旗下江蘇新?lián)P子造船有限公司位于靖江市,,企業(yè)上半年交付新造船舶20艘,,交船數(shù)量同比增長33.4%,出口金額增長1倍,。公司關務負責人王懿介紹,,企業(yè)在手訂單近100艘,生產計劃已經排到2028年,。
       數(shù)據(jù)顯示,,上半年,江蘇集裝箱船,、液貨船,、散貨船三大船型出口同比分別增長153%、77%,、32.3%。
       眼下,,推動造船行業(yè)向高端化,、智能化、綠色化方向轉型,,成為江蘇船企的共識,。江蘇新時代造船有限公司智能化分段制造車間,門式起重機,、智能焊接等設備通過智能軟件相互協(xié)作,,大幅提高了平面分段制作效率;揚州中遠海運重工有限公司聚焦新能源賽道,設計建造江海直達700標準箱純電池動力集裝箱船,,該船搭載了由智能集成平臺,、智能航行、智能機艙等組成的智能船舶系統(tǒng),;江蘇揚子三井造船有限公司順應綠色節(jié)能,、低碳環(huán)保的航運業(yè)發(fā)展趨勢,持續(xù)研發(fā)建造綠色能源船舶,,雙燃料動力船舶占比達50%……
       為助力江蘇加快打造具有全球影響力的船舶與海工裝備產業(yè)高地,,南京海關推出船用備件通關、船供物料審核,、出境證單簽發(fā)等手續(xù)“到港即辦”,,提升通關時效;支持船企研發(fā)應用新技術,,加快“智改數(shù)轉”步伐,,助力更多“大國重器”駛向深海。