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韓公布造船業(yè)核心技術(shù)推進(jìn)項(xiàng)目

       據(jù)科技日?qǐng)?bào)訊(記者 薛嚴(yán))韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部日前在釜山舉行“第二屆K-造船技術(shù)聯(lián)盟會(huì)議”,,宣布啟動(dòng)包括10項(xiàng)核心技術(shù)推進(jìn)項(xiàng)目在內(nèi)的造船業(yè)發(fā)展藍(lán)圖。
       根據(jù)該計(jì)劃,,韓國(guó)政府將與民間企業(yè)至2040年共投資2萬(wàn)億韓元(約合105億元人民幣),,針對(duì)包括氨動(dòng)力運(yùn)輸船、液化氫運(yùn)輸船,、液化二氧化碳運(yùn)輸船,、中大型電動(dòng)船、船舶用碳捕集裝置,、自主航行平臺(tái),、液化天然氣(LNG)和液化氫貨艙國(guó)產(chǎn)化、超輕高效協(xié)作機(jī)器人,、無(wú)人自主制造工藝技術(shù)和碼頭物流自動(dòng)化系統(tǒng)在內(nèi)的核心技術(shù)進(jìn)行攻關(guān),,使其成為韓國(guó)造船業(yè)新增長(zhǎng)引擎,。
       韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部表示,韓國(guó)造船業(yè)制造能力卓越,,但在船舶發(fā)動(dòng)機(jī),、貨艙等核心技術(shù)領(lǐng)域存在不足之處,船舶設(shè)備高度依賴海外進(jìn)口也是薄弱環(huán)節(jié)之一,。
       針對(duì)上述不足,,韓國(guó)政府與100多位產(chǎn)學(xué)研專(zhuān)家經(jīng)過(guò)6個(gè)月的調(diào)研,制定上述發(fā)展計(jì)劃,。韓國(guó)政府還與HD韓國(guó)造船海洋,、三星重工、韓華海洋三家韓國(guó)主要造船公司簽署了《旨在開(kāi)發(fā)四大現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)型技術(shù)的共同應(yīng)對(duì)諒解備忘錄》,。根據(jù)該備忘錄,,三大造船廠將共同推進(jìn)四大課題,包括焊接協(xié)作機(jī)器人,、虛擬現(xiàn)實(shí)焊接噴涂教育系統(tǒng),、人工智能聊天機(jī)器人、船企與合作公司生產(chǎn)協(xié)作平臺(tái),。