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我國(guó)首條東亞至中亞商品車多式聯(lián)運(yùn)通道開通

       本報(bào)綜合訊(臧永亮 趙蘊(yùn)穎)1月31日下午,,首批發(fā)往哈薩克斯坦的日本商品車在大連港汽車碼頭啟動(dòng)裝載作業(yè),標(biāo)志著我國(guó)首條東亞至中亞商品車多式聯(lián)運(yùn)通道在遼港集團(tuán)正式開通,。
       據(jù)了解,,首批日本商品車于1月29日以滾裝海運(yùn)方式運(yùn)抵大連港,1月31日在港內(nèi)完成火車裝載作業(yè)后,,經(jīng)由鐵路發(fā)往新疆霍爾果斯口岸進(jìn)行換裝,,預(yù)計(jì)2月中旬到達(dá)哈薩克斯坦入境口岸。
       以往,,日本商品車進(jìn)入中亞地區(qū)是通過海運(yùn)穿越印度洋,、地中海和黑海,到達(dá)俄羅斯后再分撥至哈薩克斯坦,,全程需要80余天,。新的通道將在途時(shí)間壓縮為30天左右,較以往可節(jié)省一半以上運(yùn)輸時(shí)間,,有效降低了客戶的綜合物流成本,。
       一直以來,大連港積極構(gòu)建與日韓汽車廠商,、物流商,、鐵路等相關(guān)單位的溝通合作平臺(tái),,推進(jìn)建設(shè)以大連為樞紐的商品車過境運(yùn)輸國(guó)際物流大通道。為爭(zhēng)攬本次日本商品車過境運(yùn)輸項(xiàng)目,,大連港與日本郵船,、中鐵特貨公司及相關(guān)合作方組建了商品車過境運(yùn)輸專門團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)項(xiàng)目的全程物流方案規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、編制、推介等工作,;協(xié)調(diào)口岸單位,、物流商、鐵路方面,,確保該項(xiàng)目全流程各環(huán)節(jié)的高效銜接,,滿足客戶“降低成本、縮短交期”的需求,,最終成功實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地,。大連港還對(duì)港內(nèi)原有鐵路專用線進(jìn)行了改擴(kuò)建,進(jìn)一步優(yōu)化了汽車碼頭鐵路線的作業(yè)環(huán)境與作業(yè)能力,。大連口岸單位也積極支持項(xiàng)目開展,,協(xié)調(diào)解決客戶關(guān)心的問題;大連海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)辦公提高通關(guān)效率,,保障項(xiàng)目順利運(yùn)作,。