新華社杭州2月1日電（記者 魏一駿）2月1日上午10時,，位于浙江臺州的杭紹臺鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場,，首對500米長鋼軌被平穩(wěn)鋪設(shè)到無砟軌道道床上，標(biāo)志著我國首條民營資本控股的高鐵進(jìn)入全線鋪軌階段,。
       杭紹臺鐵路鋪軌任務(wù)由中鐵十一局承擔(dān),，鋪軌進(jìn)度每天6公里以上，最高進(jìn)度可達(dá)每天9公里,。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司寧波工務(wù)段,、上海大修段等單位在前期投入了500余人次積極整修設(shè)備，保障鋼軌運(yùn)輸,。待今年6月鋪軌完成后,，還將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運(yùn)行試驗(yàn),、檢測驗(yàn)收和安全評估,，在滿足鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)營要求后，預(yù)計(jì)今年年底前具備開通運(yùn)營條件,。
       杭紹臺鐵路是國內(nèi)首批8個社會資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一,，可研批復(fù)總投資448.9億元，資本金約占總投資的30%,，其中復(fù)星民營聯(lián)合體占股51%,。該線路連接浙江杭州、紹興,、臺州三地,，線路全長約266.9公里，設(shè)計(jì)時速350公里,。
       該項(xiàng)目建成運(yùn)營后,，將接入長三角地區(qū)高鐵網(wǎng)，與滬昆高鐵,、商合杭高鐵,、寧杭高鐵、杭黃高鐵等連通,。屆時,，杭州與臺州之間的鐵路出行時間將由目前的2小時左右壓縮至1小時左右,，對構(gòu)建浙江省內(nèi)“1小時交通圈”，助力長三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要意義,。